75萬以內(nèi)MPV汽車銷量排行榜最新

根據(jù)2025年最新市場(chǎng)數(shù)據(jù)及6月銷量統(tǒng)計(jì)，75萬元以內(nèi)MPV車型的競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)以下趨勢(shì)：

2025年6月銷量TOP5車型

1. 豐田賽那（終端銷量8668輛）

   • 價(jià)格：25.48萬-36.58萬元
   • 核心優(yōu)勢(shì)：油電混動(dòng)系統(tǒng)油耗低至4L/百公里，空間靈活性和家用口碑突出，實(shí)際成交價(jià)可下探至20萬出頭。
   • 適用場(chǎng)景：多胎家庭出行、注重實(shí)用性與保值率的用戶。

2. 嵐圖夢(mèng)想家（終端銷量7967輛）

   • 價(jià)格：32.99萬-63.99萬元
   • 核心優(yōu)勢(shì)：增程式混動(dòng)兼顧續(xù)航與能耗，第三排腿部空間同級(jí)領(lǐng)先，高端配置吸引商務(wù)需求。
   • 適用場(chǎng)景：高端家庭出行及中短途商務(wù)接待。

3. 騰勢(shì)D9（終端銷量7694輛）

   • 價(jià)格：31.38萬-58.46萬元
   • 核心優(yōu)勢(shì)：插混版綜合續(xù)航超1000公里，智能駕駛輔助系統(tǒng)完善，新能源市場(chǎng)占有率穩(wěn)居前列。
   • 適用場(chǎng)景：長(zhǎng)途商務(wù)接待及注重科技感的用戶。

4. 豐田格瑞維亞（終端銷量5866輛）

   • 價(jià)格：25.48萬-37.78萬元
   • 核心優(yōu)勢(shì)：與賽那同平臺(tái)，二排獨(dú)立座椅帶腿托，配置偏向商務(wù)豪華風(fēng)。
   • 適用場(chǎng)景：兼顧家用與輕商務(wù)需求。

5. 別克GL8 PHEV（終端銷量5847輛）

   • 價(jià)格：26.99萬-44.89萬元
   • 核心優(yōu)勢(shì)：插混技術(shù)優(yōu)化油耗，保有量及二手保值率領(lǐng)先，公務(wù)車市場(chǎng)接受度高。
   • 適用場(chǎng)景：傳統(tǒng)商務(wù)接待及事業(yè)單位采購。

腰部市場(chǎng)及潛力車型

• 傳祺M8（4584輛）：16.98萬-33.28萬元，性價(jià)比突出，配置對(duì)標(biāo)合資競(jìng)品。
• 魏牌高山（5061輛）：主打高端市場(chǎng)，近期銷量穩(wěn)步攀升。
• 極氪009（49.90萬-58.80萬元）：純電架構(gòu)+800V快充，設(shè)計(jì)前衛(wèi)科技感強(qiáng)。
• 別克世紀(jì)（52.99萬-68.99萬元）：四座私密布局+星空頂，定義超豪華商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

市場(chǎng)趨勢(shì)解讀

1. 新能源占比提升：騰勢(shì)D9、GL8 PHEV等插混/純電車型持續(xù)擠壓燃油車份額。
2. 日系分化明顯：賽那、格瑞維亞熱銷，但奧德賽、艾力紳已跌出主流梯隊(duì)。
3. 價(jià)格敏感度凸顯：20萬-40萬元區(qū)間競(jìng)爭(zhēng)最激烈，傳祺E8、五菱宏光等車型通過差異化定位搶占市場(chǎng)。

建議優(yōu)先考慮頭部陣營(yíng)車型，若追求個(gè)性化可選擇極氪009或別克世紀(jì)等高端車型。具體配置選擇需結(jié)合家庭/商務(wù)需求及充電條件。