根據目前獲取的銷量數據,阿維塔2025年的市場表現呈現明顯的波動性增長與階段性調整,具體分析如下:
一、2025年銷量核心動態
整體增長態勢
- 5月創歷史新高:單月銷量12,767輛,同比增長179%,連續3個月突破萬輛(數據截至2025年6月1日)。
- 中低價車型成主力:阿維塔06(售價20萬級)自上市后成為核心增長點,7月第二周單款銷量達770臺,占比約46%。阿維塔07則貢獻600臺,低價車型占周銷量82%(數據截至2025年7月19日)。
高端車型銷量承壓
阿維塔11與12作為旗艦車型,7月第二周銷量顯著下滑,未獲市場廣泛認可,成為品牌整體增速放緩的主因。
二、最新周度銷量(2025年7月14日-20日)
- 周交付量:1,670臺(同比6月同期的2,407臺,降幅超30%)
- 銷量結構:
- 阿維塔06:770臺(售價20萬級,定位年輕人首款豪華車)
- 阿維塔07:600臺(增程/純電雙動力)
- 高端車型合計:不足300臺(11/12系列)
三、市場反饋與隱憂
產品策略爭議
- 定價虛高:高端車型30-40萬級定位被認為溢價明顯,市場接受度不足。
- 設計缺陷:包括后窗缺失雨刮器、車門操作繁瑣(需先按按鈕再推)、充電功率不足(15W升級遲緩)等實用性短板被用戶詬病。
季節性波動
6-7月銷量放緩可能受市場淡季與競品集中發布(如華為系車型)沖擊影響,需觀察8月回升潛力。
四、總結建議
目前阿維塔銷量主要依賴20萬級車型(如06/07),建議重點關注以下方向:
- 觀察后續月度數據:若7月銷量未能突破6,000臺,全年增長目標或承壓;
- 關注產品迭代:阿維塔12煥新版與11香港聯名款(Kim Jones設計)能否帶動高端線回暖;
- 權衡性價比:若預算在20-25萬,可優先考慮06/07;若關注品牌高端化,建議持幣觀望旗艦車型優化動態。
(注:2025年7月全月數據尚待官方公布,以上分析基于截至7月19日的信息。)