根據當前市場信息，捷達品牌現款車型已全面停售柴油版本。但在其歷史產品序列中，曾推出過多款具有代表性的柴油車型。以下是捷達品牌歷史上較受關注的柴油車款匯總：
一、經典柴油車型回顧
- 捷達SDI（已停售）
- 搭載1.9L自然吸氣柴油發動機，最大扭矩125N·m/2200rpm
- 百公里油耗4.3-6L，曾成為國內出租車市場主力車型
- 維修成本低且故障率少，現僅有部分二手車流通（二手價約1.6萬元）
- 捷達TDI（已停售）
- 應用渦輪增壓技術，扭矩輸出更強
- 參與過TDI杯汽車賽事驗證可靠性，曾以駕駛操控性見長
- 寶來TDI（已停售）
- 搭載1.9L柴油動力總成，市場定位略高于捷達SDI
- 曾以11萬元級售價展現高性價比
二、當前市場現狀
■ 政策影響：受國六排放標準及新能源轉型影響，國內柴油乘用車市場已大幅收縮
■ 替代建議：
- 若偏好捷達品牌，可考慮目前在售的1.4T汽油版VS5/VS7
- 若需柴油動力，建議關注長城炮皮卡、五十鈴MU-X等車型
需要提醒的是，目前國內非營運柴油乘用車上牌政策趨嚴，購買前需重點核查當地排放準入政策。
