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1、基本信息對比
一汽-大眾攬巡與廣汽豐田漢蘭達同為24萬級合資中大型SUV，但展現(xiàn)了不同的產(chǎn)品定位。
- 攬巡：主打德系機械性能與超寬空間，近期市場終端價下探至18.18萬，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，軸距2980mm，配置上提供L2級輔助駕駛、整車終身質(zhì)保等；
- 漢蘭達：以日系混動技術(shù)見長，2.5L雙擎系統(tǒng)WLTC油耗5.82L/100km，保值率長期居細(xì)分市場前列。
2、核心產(chǎn)品力對比
動力性能（以入門款為例）：
| 維度 | 攬巡 330TSI | 漢蘭達雙擎兩驅(qū) |
|---|---|---|
| 能源類型 | 2.0T汽油（渦輪增壓） | 2.5L+電機混動（自然吸氣） |
| 綜合馬力 | 186Ps | 246Ps（系統(tǒng)綜合） |
| 扭矩 | 320N·m（發(fā)動機） | 270N·m（電機） |
| 變速箱 | 7速濕式雙離合 | E-CVT無級變速 |
| 優(yōu)勢場景 | 低轉(zhuǎn)速高扭矩，適合高速/復(fù)雜路況 | 混動系統(tǒng)平順省油，適合城市通勤 |
空間實用性：
- 攬巡：4936×2015mm超寬車身+2980mm軸距，5座布局后備箱常規(guī)容積656L，后排腿部空間超3拳；
- 漢蘭達：4965×1930mm車身+2850mm軸距，提供5座/7座版本，但橫向空間較窄，第三排腿部局促（7座版）。
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3、智能化與安全配置差異
| 配置類別 | 攬巡（全系標(biāo)配） | 漢蘭達（兩驅(qū)精英版） |
|---|---|---|
| 駕駛輔助 | L2級（含車道居中+全速自適應(yīng)巡航） | L2級（無車道居中） |
| 安全氣囊 | 7氣囊（含膝部氣囊） | 6氣囊 |
| 特色配置 | 自動泊車、手機無線充電 | 道路救援呼叫 |
4、用戶口碑總結(jié)
攬巡：
- ?? 好評點：動力響應(yīng)快、高速穩(wěn)定性強、科技配置豐富；
- ?? 待改進：市區(qū)油耗偏高（WLTC 7.77L/100km）、品牌溢價弱于豐田。
綜合評測 ·車系解析
09:40
“巡”跡阿勒泰 長途試駕一汽-大眾攬巡
PCauto原創(chuàng)2024-07-27
一汽-大眾推限時購車政策 最高優(yōu)惠7萬元 速騰售8.98萬起
吳啟星2024-10-11
漢蘭達：
- ?? 好評點：混動系統(tǒng)省油耐用、保值率超75%（3年）、七座靈活布局；
- ?? 待改進：低配車機功能簡陋、動力偏弱（0-100km/h約8.9秒）。
5、決策建議
- 選攬巡：適合追求駕駛操控感、需要大五座空間的用戶，尤其推薦380TSI四驅(qū)版本（終端價約21萬），其4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)可應(yīng)對輕度越野；
- 選漢蘭達：適合注重長期使用成本、信賴日系可靠性的家庭用戶，建議選雙擎四驅(qū)版（指導(dǎo)價29.98萬）以彌補動力短板。
對比結(jié)論：
- 如果預(yù)算18-25萬，攬巡憑借更高性價比和德系駕控優(yōu)勢更值得入手；
- 若預(yù)算超30萬且需要7座，漢蘭達雙擎四驅(qū)仍是穩(wěn)妥選擇。
目前攬巡終端優(yōu)惠達6.11萬，綜合購置稅減免后落地價低于20萬，短期內(nèi)價格優(yōu)勢顯著。
你可能會問：
攬巡和漢蘭達的空間對比如何？
攬巡和漢蘭達的動力性能哪個更好？
攬巡和漢蘭達的油耗對比怎么樣？
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