截至2025年6月最新數(shù)據(jù),特斯拉全系產(chǎn)品均未推出插電混動(PHEV)車型,其所有在售車型均為純電動車。如果您關注當前插電混動市場的熱銷車型,2025年6月插混領域表現(xiàn)如下:
插電混動銷量TOP5車型
比亞迪秦PLUS DM-i
單月銷量26,500輛,搭載第五代DM-i混動系統(tǒng),虧電油耗2.9L/100km,綜合續(xù)航2100km,起售價12.98萬元
比亞迪秦L DM-i
銷量22,000輛,定位中型轎車,搭載1.5L混動專用發(fā)動機,NEDC純電續(xù)航120km
比亞迪宋Pro DM-i
銷量19,600輛,緊湊型SUV市場主力車型,支持快充技術,綜合續(xù)航1300km
比亞迪海豹06 DM-i
異軍突起單月售出18,200輛,采用轎跑造型+智能懸架,起售價14.98萬元
領克07 EM-P
銷量突破13,000輛,配備1.5T四缸混動引擎,零百加速6.5秒,綜合續(xù)航1300km
市場趨勢
- 插混車型占新能源市場28.9%份額(6月單月銷量32.1萬臺),同比增長76.9%
- 自主品牌主導市場,比亞迪包攬前四名,領克、長安、吉利等品牌加速技術迭代
- 高端插混車型價格下探,如領克09 EM-P(25.58萬元起)已配備L2.9級智駕系統(tǒng)
建議關注搭載最新混動技術的車型,如同步開發(fā)插混專用發(fā)動機和高效電驅系統(tǒng)的產(chǎn)品,這類車型在能耗、平順性方面表現(xiàn)更優(yōu)。