問界M7與東風風光ix7在車身架構和外觀設計上存在一定關聯性,但核心技術和定位存在顯著差異:
1、架構及設計淵源
- 平臺關聯:問界M7基于東風風光ix7的底盤進行優化開發,兩車軸距僅相差10mm(M7為2820mm/ix7為2810mm),前輪距相同(1635mm),后懸架均采用多連桿結構,側面線條及車身接縫設計高度相似。
- 外觀延續性:兩車前大燈眼角弧度、機蓋分縫線、尾門結構等細節高度一致,D柱造型是主要外觀差異點。尺寸方面問界M7車長多90mm(5020mm vs 4930mm),但寬度和高度僅相差10mm。
2、核心差異升級
維度 |
問界M7 |
風光ix7 |
動力系統 |
增程式混動(1.5T增程器+雙電機) |
傳統2.0T汽油發動機 |
智能化 |
華為ADS 2.0智駕+鴻蒙座艙 |
基礎定速巡航 |
底盤技術 |
全鋁副車架+保時捷工程團隊調校 |
鋼制傳統底盤 |
安全配置 |
6氣囊+主動剎車+哨兵模式 |
2氣囊+疲勞駕駛提示 |
售價區間 |
24.98萬起(智駕版) |
13.99萬起(燃油版) |
3、技術迭代路徑
問界M7在ix7架構基礎上進行了深度電動化改造:后懸架為適配電機布局加寬20mm,搭載華為DriveONE三電系統,電池容量提升至40kWh(CLTC純電續航240km)。智能化方面新增12個攝像頭+5個毫米波雷達,支持高速NCA和自動泊車,座艙交互采用3D結構光人臉識別技術。