總結小米SU7 Ultra作為品牌首款突破80萬級的高端車型,以“堆料”策略在加速性能、賽道數據上實現降維打擊,限量屬性疊加小米生態優勢,成為科技新貴人群的社交貨幣。但需注意:其碳纖維套件等選裝包成本高昂(如63萬元賽道套裝),日常使用中350km/h極速、防滾架等設計實用性有限。若追求極致性能且預算充足,該車是差異化選擇;若更看重長期品牌價值與泛用性,傳統豪華品牌仍是穩妥之選。