寶馬i3與小米SU7同為20萬級純電轎車,寶馬i3憑借15萬巨額優(yōu)惠實現(xiàn)21萬裸車價,品牌溢價顯著;小米SU7則以21.59萬起售,憑借700km長續(xù)航和智能化生態(tài)吸引年輕用戶。
寶馬i3:??:底盤質(zhì)感媲美燃油車/寶馬4S服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善??:智能化落后/后排地臺隆起明顯
小米SU7:??:手機互聯(lián)生態(tài)完善/儲物空間靈活??:方向盤設(shè)計爭議/后排頭部空間局促
核心結(jié)論:若預(yù)算嚴格卡在20萬且追求品牌價值,寶馬i3的底盤質(zhì)感和品牌溢價仍有吸引力;若愿意接受新勢力品牌,小米SU7在續(xù)航、智能化和空間實用性方面全面領(lǐng)先。值得注意的是,寶馬i3目前優(yōu)惠已達極限,而小米SU7后續(xù)可能通過OTA持續(xù)升級功能。
購買建議:建議優(yōu)先到店體驗寶馬i3的底盤調(diào)校和小米SU7的智能座艙,結(jié)合日常用車場景(如長途頻率/載人需求)做最終決策。