比亞迪MPV汽車銷量排行榜最新

比亞迪MPV車型最新銷量排名及市場表現（截至2025年7月）

一、實時周銷量表現（7月第1周）

比亞迪騰勢D9以單周銷售1,600輛的成績重回榜首，領先別克GL8 PHEV（1,500輛）和嵐圖夢想家（1,300輛）。值得注意的是，豐田賽那同期僅排名第四（數據未披露）。

二、單月銷量動態（6月）

1. 比亞迪騰勢D9：銷售8,020輛，以微弱差距位列第二，僅次于豐田賽那（8,846輛）。
2. 比亞迪夏：憑借2,565輛銷量首次進入前十（排名第10），成為唯一入圍的純電MPV。

三、2025年上半年累計排名

1. 騰勢D9 DM：累計銷量蟬聯冠軍，但領先優勢縮小，與第二、三名的豐田賽那、格瑞維亞合計銷量差距僅余約3,000輛。
2. 比亞迪夏：累計銷量突破1.48萬輛，成功進入榜單前八（排名第8），展現純電MPV細分市場潛力。

競爭力分析

騰勢D9核心優勢：

• 顛覆性價格策略：對標豐田埃爾法，以1/3價格提供更高配置，成為商務與家用市場雙料標桿。
• 新能源滲透：混動技術使其在同類車型中能耗成本降低約40%，香港及東南亞市場拓展加速。

比亞迪夏差異化亮點：

• 純電定位突破：打破“純電MPV續航焦慮”傳統認知，配備800V高壓快充技術，實現“充電10分鐘續航300公里”。
• 旗艦級配置：搭載第三代智能座艙系統，后排座椅支持180度平躺模式，契合高端家庭用戶需求。

市場趨勢判斷

比亞迪在MPV領域已形成混動+純電雙線驅動格局，但面臨兩大挑戰：

1. 合資品牌反撲：豐田賽那/格瑞維亞組合上半年合計銷量達7.9萬輛，虎視眈眈榜首位置。
2. 新勢力沖擊：理想MEGA、小鵬X9等新車型加速分流中高端市場客戶。

建議持幣待購用戶：若以商務場景為主，可優先考慮騰勢D9（現款綜合優惠約2.5萬元）；若側重家用長續航，建議等待夏的電池升級版（預計年底推出固態電池版本）。