作為一款主打年輕市場的純電車型,比亞迪海豚在試駕體驗中展現出鮮明的城市代步車特性。其動力系統提供70kW和130kW兩種版本,低功率版在0-80km/h區間加速靈敏,城區超車游刃有余,但高速段后勁稍顯不足。不同駕駛模式的油門響應差異明顯:運動模式動力隨踩隨有,而ECO模式更適合佛系駕駛。
操控性方面,方向盤支持舒適/運動兩種模式切換:舒適轉向輕盈適合日常通勤,但存在約5度虛位;運動模式阻尼增強后更具燃油車質感。車身尺寸僅4.1米配合5米轉彎半徑,在狹窄街道掉頭尤為靈活,實測單車道可輕松完成調頭。
懸架調校采用前麥弗遜+后扭力梁組合,經過減速帶時過濾震動較為柔韌,但連續顛簸路段后懸會有輕微彈跳。動能回收系統兩檔調節較為溫和,標準檔位下乘坐者幾乎察覺不到拖拽感,新手轉換燃油車無壓力。
實測冬季續航時(0℃左右/滿載/空調),綜合路況續航達成率約55%,表現符合同價位主流水準。值得一提的是,車輛雖定位小型車,但2700mm軸距帶來B級車乘坐空間,三位175cm成人后排乘坐仍有足夠膝部空間。