插電混動(dòng)MPV汽車銷量排行榜最新

根據(jù)2025年最新市場數(shù)據(jù)，插電混動(dòng)MPV市場呈現(xiàn)明顯分化格局，頭部車型競爭激烈。以下是截止到2025年7月第一周的銷量動(dòng)態(tài)及趨勢分析：

6月份插電混動(dòng)MPV銷量核心榜單

1. 騰勢D9 DM
   月銷8020輛，連續(xù)多周占據(jù)高端插混MPV榜首，依托成熟插混技術(shù)及高端商務(wù)定位，仍保持市場主導(dǎo)地位。
2. 嵐圖夢想家 PHEV
   月銷6358輛，憑借四驅(qū)性能與長續(xù)航（CLTC工況下綜合續(xù)航超1200公里），6月第三周單周銷量曾達(dá)2720輛，刷新歷史紀(jì)錄。
3. 別克GL8 PHEV
   月銷6082輛，插混版銷量已超越燃油版，依托品牌認(rèn)知度與綜合能耗優(yōu)勢（百公里虧電油耗5.8L），快速搶占市場份額。
4. 魏牌高山（插混）
   月銷5949輛，新款上市后銷量持續(xù)攀升，主打家庭用戶，6月第三周銷量一度超1300輛，上升勢頭顯著。
5. 傳祺E8 PHEV
   月銷2846輛，主打20萬元級家用市場，空間利用率與低能耗（百公里綜合油耗1.1L）為核心競爭力。

7月第一周（6月30日-7月6日）最新動(dòng)態(tài)

1. 騰勢D9 DM
   以周銷1612輛重返榜首，純電版本占比低，插混技術(shù)仍是主力賣點(diǎn)。
2. 別克GL8 PHEV
   周銷1477輛，環(huán)比增長15%，首次實(shí)現(xiàn)對賽那的反超，插混版已占GL8系列總銷量60%以上。
3. 嵐圖夢想家 PHEV
   周銷1340輛，排名略有下滑但穩(wěn)定性強(qiáng)，6月至今累計(jì)銷量超1.5萬輛。
4. 傳祺M8（插混/油電混動(dòng)）
   周銷破千輛，插混版本占比逐步提升至30%，主打性價(jià)比路線。

市場競爭核心觀察

1. 技術(shù)路線分化：插混MPV滲透率持續(xù)提升，6月前五名中三席為插混車型，頭部品牌加速替代傳統(tǒng)燃油車。
2. 價(jià)格戰(zhàn)影響：別克GL8 PHEV通過“陸尚”低配版（起售價(jià)下探至30萬元級）搶占中端市場，直接沖擊傳祺E8等國產(chǎn)車型。
3. 用戶需求轉(zhuǎn)變：商務(wù)場景更傾向插混車型（如騰勢D9、GL8 PHEV），家庭用戶則偏好能耗更低的非插電混動(dòng)（如豐田賽那HEV）。

建議關(guān)注近期上市的新款魏牌高山和嵐圖夢想家，二者在配置升級后市場反饋積極，銷量有望進(jìn)一步突破。