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1、基本信息
**皇冠(進(jìn)口)**以油電混合動力和進(jìn)口身份為亮點(diǎn)，主打節(jié)能高效與日系豪華質(zhì)感，配置層面搭載人臉識別、主動降噪等科技功能；凱迪拉克CT6以美系豪華見長，擁有更長的車身尺寸和后驅(qū)架構(gòu)，渦輪增壓動力更強(qiáng)調(diào)駕駛性能。
2、核心參數(shù)對比
| 維度 | 皇冠(進(jìn)口) 2024款 至享版 | 凱迪拉克CT6 2023款 風(fēng)尚型 |
|---|---|---|
| 價(jià)格 | 29.90萬 | 35.97萬 |
| 能源類型 | 油電混合（百公里油耗6.21L） | 汽油（百公里油耗7.66L） |
| 動力系統(tǒng) | 2.5L自吸+電機(jī)（綜合馬力364Ps） | 2.0T渦輪增壓（237Ps/350N·m） |
| 變速箱 | E-CVT無級變速 | 10速手自一體 |
| 車身尺寸（mm） | 5030×1890×1480（軸距3000） | 5223×1890×1473（軸距3109） |
| 安全氣囊 | 7個(gè)（含膝部氣囊） | 5個(gè) |
| 多媒體配置 | 人臉識別/主動降噪/后排中央控制 | 語音識別/OTA升級/主動降噪 |
| 駕駛輔助 | L2級（含后方碰撞預(yù)警/DOW開門預(yù)警） | L2級（含道路救援呼叫） |
3、差異化解析
動力與能效
- 皇冠(進(jìn)口)：油電混合系統(tǒng)兼顧平順性與低油耗（WLTC 6.21L/100km），電動機(jī)總扭矩300N·m提供線性加速體驗(yàn)，更適合城市通勤。
- 凱迪拉克CT6：2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)爆發(fā)力更強(qiáng)（7.47秒破百），后驅(qū)架構(gòu)帶來更多駕駛樂趣，適合對動力有明確需求的用戶。
空間與舒適
- CT6軸距3109mm，車長5223mm，第二排腿部空間更優(yōu)，后備箱容積508L遠(yuǎn)超皇冠（數(shù)據(jù)未公開）。
- 皇冠車高1480mm提供更好的頭部空間，混動系統(tǒng)靜音性更佳，主動降噪進(jìn)一步提升NVH表現(xiàn)。
智能化與安全
- 皇冠搭載后排中央控制系統(tǒng)、人臉識別和7安全氣囊（含膝部氣囊），安全冗余更高；
- CT6標(biāo)配道路救援呼叫功能，但主動安全配置缺少后方碰撞預(yù)警和開門預(yù)警。
4、用車成本
| 維度 | 皇冠(進(jìn)口) 至享版 | 凱迪拉克CT6 風(fēng)尚型 |
|---|---|---|
| 年均能耗費(fèi)用 | 約8644元（油電） | 約11260元（汽油） |
| 保養(yǎng)周期 | 1萬公里/次 | 7500公里/次 |
5、用戶口碑總結(jié)
- 皇冠(進(jìn)口)：
?? 混動系統(tǒng)省油平順、配置科技感強(qiáng)、進(jìn)口品質(zhì)可靠；
?? 后備箱空間數(shù)據(jù)不透明、品牌溢價(jià)較高。
綜合評測 ·車系解析
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- 凱迪拉克CT6：
?? 動力儲備充足、后排空間寬敞、美系豪華氣場強(qiáng)；
?? 油耗偏高、內(nèi)飾設(shè)計(jì)較傳統(tǒng)。
選購建議：
- 選皇冠(進(jìn)口)：適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性、科技配置和進(jìn)口品質(zhì)的用戶，尤其推薦城市通勤場景，混動系統(tǒng)能顯著降低長期使用成本；
- 選凱迪拉克CT6：適合追求駕駛質(zhì)感、豪華空間和品牌調(diào)性的用戶，后驅(qū)架構(gòu)和渦輪增壓動力在高速或商務(wù)場景更具優(yōu)勢。
決策優(yōu)先級：若預(yù)算敏感且需要混動牌照，皇冠更優(yōu)；若追求動力與品牌溢價(jià)，CT6更值得考慮。
你可能會問：
皇冠進(jìn)口和凱迪拉克ct6在空間方面有什么區(qū)別？
皇冠進(jìn)口和凱迪拉克ct6的養(yǎng)車成本哪個(gè)更低？
皇冠進(jìn)口和凱迪拉克ct6的動力性能對比如何？
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