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1、基本信息
開瑞X6和五菱榮光新卡均是側重實用性的微卡車型，但核心側重點存在差異：
- 開瑞X6（指導價4.79萬）主打低油耗與奇瑞技術背書，軸距3400mm配單胎設計，1.6L發動機在油耗控制上有優勢。
- 五菱榮光新卡（指導價6.58萬）采用2.0L CNG雙燃料動力，車身長度達5905mm且配備雙后輪，貨箱尺寸和載重能力突出。
2、動力系統對比
開瑞X6 1.6L（最大馬力122Ps/扭矩158N·m）：
- 采用奇瑞DAM16KR發動機，搭配低阻力單胎設計，百公里油耗比五菱低1.2L
- 適合輕中載運輸場景，燃油經濟性表現突出
五菱榮光新卡 2.0L CNG（最大馬力117Ps/扭矩170N·m）：
- 雙燃料設計兼顧燃料成本，扭矩比開瑞高8%
- 無排氣VVT技術，重載時油耗增加顯著
- 雙后輪承載力更強，滿載質量達2300kg
3、貨載能力對比
| 緯度 | 開瑞X6 | 五菱榮光新卡 |
|---|---|---|
| 貨箱尺寸 | 3400×1730×380mm | 3150×1630×360mm |
| 最大載質量 | 1905kg（超長版） | 2300kg（雙后輪設計） |
| 貨箱離地高度 | 890mm（裝卸便利性更好） | 900mm |
4、用車成本分析
| 緯度 | 開瑞X6 | 五菱榮光新卡 |
|---|---|---|
| 每公里燃料成本 | 0.55元（按92#油價計算） | 0.63元（汽油）/0.42元（CNG） |
| 輪胎更換成本 | 單胎設計維護成本低 | 雙后輪維護成本高15% |
| 保養周期 | 5000公里 | 5000公里 |
5、用戶場景適配
選擇開瑞X6：
- 高頻次城市配送（每日200km內）
- 對燃油經濟性敏感（年省油費約4000元）
- 改裝需求集中在貨箱擴容
選擇五菱榮光新卡：
- 建材/農副產品等重載運輸（≥1.5噸）
- 需雙燃料靈活性（CNG覆蓋半徑150km）
- 鄉鎮非鋪裝路面通過性需求
核心結論：若以經濟性和城市輕載為主，開瑞X6的油耗優勢和4.79萬起售價更具性價比；若涉及重載、復雜路況或需雙燃料節省成本，五菱榮光新卡的雙后輪設計和CNG系統更值得支付1.79萬差價。建議城市物流選開瑞X6，鄉鎮重載優先五菱。
你可能會問：
開瑞X6和五菱新卡在價格上有什么區別？
開瑞X6和五菱新卡的載貨空間哪個更大？
開瑞X6和五菱新卡的油耗表現怎么樣？
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