多路況適應性建議安排高架橋(測試風噪)、顛簸路面(體驗擺動閥式減震器)、連續(xù)彎道(測試雙叉臂懸掛側傾剛度)。通過7秒級零百加速可驗證第五代THS混動系統(tǒng)的綜合功率輸出,高速行駛時注意E-CVT變速箱換擋平順性。
安全輔助系統(tǒng)TSS 3.0 PRO系統(tǒng)需重點測試:
泊車輔助在狹小車位測試PKSB功能,刻意制造油門誤踩場景,觀察系統(tǒng)能否及時剎停。倒車時注意全景影像拼接精度(參考障礙物距離顯示與實際誤差)。
L2+級輔助駕駛在擁堵環(huán)路測試全速域跟車,特別關注200米超視距雷達應對"鬼探頭"的能力,系統(tǒng)會通過三段式減速(警報→緩剎→剎停)驗證應對策略。
人體工學設計主駕座椅需連續(xù)調整3次不同坐姿測試記憶功能,后排可嘗試葛優(yōu)躺姿勢驗證2825mm軸距空間余量。通風座椅建議用測溫槍對比開啟前后的表面溫差。
交互體驗重點測試無線CarPlay全屏映射穩(wěn)定性,同時開啟導航+音樂播放觀察系統(tǒng)響應延遲。雙區(qū)空調可分別設定溫差5℃檢驗溫控邏輯。
建議試駕流程:
(當前促銷信息由系統(tǒng)根據(jù)屬地查詢,詳詢當?shù)厥跈嘟?jīng)銷商)