騰勢(shì)D9 EV (指導(dǎo)價(jià):33.58-44.58萬(wàn)):
- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):暫無(wú)浮動(dòng)數(shù)據(jù)
- 亮點(diǎn)配置:雙槍快充技術(shù)、313-374馬力動(dòng)力可選、3110mm軸距空間
- 場(chǎng)景適配:限牌城市通勤、家庭/商務(wù)多用途
- 用戶(hù)反饋:性?xún)r(jià)比優(yōu)于競(jìng)品,但部分用戶(hù)反饋充電效率需優(yōu)化
嵐圖夢(mèng)想家 (指導(dǎo)價(jià):36.99-68.99萬(wàn)):
- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):部分區(qū)域優(yōu)惠2-3萬(wàn)
- 亮點(diǎn)配置:全域安全系統(tǒng)、空氣懸架+CDC、41處儲(chǔ)物空間
- 場(chǎng)景適配:企業(yè)團(tuán)隊(duì)接送、豪華出行體驗(yàn)
- 用戶(hù)反饋:四驅(qū)版操控性強(qiáng),入門(mén)版續(xù)航475KM稍顯不足
豐田賽那 (指導(dǎo)價(jià):30.98-41.18萬(wàn)):
- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):終端優(yōu)惠1-2萬(wàn)
- 亮點(diǎn)配置:2.5L混動(dòng)系統(tǒng)、3060mm軸距、6.0L/百公里油耗
- 場(chǎng)景適配:多孩家庭出行、高頻次城市通勤
- 用戶(hù)反饋:空間利用率高,但外觀設(shè)計(jì)偏保守
本田奧德賽銳·混動(dòng) (指導(dǎo)價(jià):22.98-37.68萬(wàn)):
- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):部分地區(qū)直降2萬(wàn)
- 亮點(diǎn)配置:i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)、側(cè)滑門(mén)魔術(shù)座椅
- 場(chǎng)景適配:城市短途商務(wù)接送、緊湊型MPV剛需用戶(hù)
- 用戶(hù)反饋:隔音改進(jìn)明顯,但第三排坐姿較低
傳祺M8 (指導(dǎo)價(jià):17.98-36.98萬(wàn)):
- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):大師版優(yōu)惠1.5萬(wàn),宗師版需預(yù)訂
- 亮點(diǎn)配置:252馬力2.0T+8AT、14.6英寸智能中控
- 場(chǎng)景適配:國(guó)產(chǎn)平替GL8、中小企業(yè)主購(gòu)車(chē)
- 用戶(hù)反饋:動(dòng)力充沛,但車(chē)機(jī)系統(tǒng)偶發(fā)卡頓
五菱宏光PLUS (指導(dǎo)價(jià):5.88-7.98萬(wàn)):
- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):全系優(yōu)惠3000元起
- 亮點(diǎn)配置:手動(dòng)/自動(dòng)變速箱可選、超5立方米載貨空間
- 場(chǎng)景適配:個(gè)體商戶(hù)貨運(yùn)+載客、三四線城市創(chuàng)富用車(chē)
- 用戶(hù)反饋:皮實(shí)耐造,但高速噪音較大
大通MAXUS G50 2025款 (指導(dǎo)價(jià):12.98萬(wàn)):
- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):送3年免費(fèi)保養(yǎng)
- 亮點(diǎn)配置:1.5T+7DCT動(dòng)力、7座靈活布局
- 場(chǎng)景適配:年輕家庭首購(gòu)車(chē)型、預(yù)算有限剛需用戶(hù)
- 用戶(hù)反饋:頂配性?xún)r(jià)比突出,但品牌溢價(jià)較低