您好,關于奔馳EQC的試駕體驗和車輛表現,以下是綜合試駕評測的關鍵信息,供您參考:
動力表現與駕駛體驗
強勁性能
EQC搭載前后雙電機四驅系統,綜合最大功率300kW,峰值扭矩730-760N·m(不同版本略有差異),百公里加速僅需5.1秒。動力調校偏線性,初段柔和,深踩后爆發力充沛,兼顧舒適與運動需求。
- 駕駛模式:運動/舒適/節能三種可選,滿足不同場景駕駛風格。
- 續航能力:NEDC工況續航415-445km(因版本不同),實際續航受駕駛習慣影響,建議以試駕體驗為準。
底盤與操控
- 底盤采用前雙叉臂+后多連桿懸掛,調校偏向奔馳傳統的豪華舒適風格,對細碎顛簸過濾到位,同時在彎道中提供足夠支撐,側傾控制出色。
- 車重近3噸,高速過彎時慣性較明顯,但懸掛韌性表現出色,機械素質仍屬上乘。
靜謐性與細節
- 隔音表現出色,電機嘯叫抑制良好,車內環境接近奔馳燃油車水平。
- 剎車調校接近燃油車,能量回收與機械剎車過渡自然,無明顯突兀感。
靜態體驗與空間
豪華內飾
- 延續奔馳家族設計,雙聯屏布局提升科技感,用料精致,皮質與金屬飾板組合凸顯豪華氛圍。
- 低配車型配置滿足日常需求(如座椅加熱、氛圍燈),高配可選裝柏林音響、HUD等。
空間表現
- 后排腿部空間中規中矩,地臺中央凸起較高,滿載時中間乘客舒適性一般。
- 后備廂常規容積為500L,未配備隔板,實用性略遜于同級SUV。
試駕建議
- 優勢:動力充沛、底盤高級感強、隔音效果出色,適合注重品牌與豪華感的用戶。
- 不足:續航表現中規中矩(建議關注實際使用場景),后排空間和價格(49.19萬起)需權衡。
- 注意事項:試駕時可重點體驗高速加速、過彎穩定性及能量回收系統的調校邏輯。
廣州地區試駕門店推薦
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奔馳EQC作為品牌電動化轉型的標桿車型,將傳統豪華基因與電動技術融合,適合追求品質但非極致續航需求的用戶。