51萬(wàn)預(yù)算選車需重點(diǎn)考量品牌溢價(jià)能力與社交屬性。傳統(tǒng)豪華陣營(yíng)中,寶馬5系無(wú)論燃油/混動(dòng)版本都保持著標(biāo)桿級(jí)市場(chǎng)地位,其行政級(jí)后排空間和品牌認(rèn)知度依舊強(qiáng)勁。新能源領(lǐng)域,蔚來(lái)ET7憑借換電體系支撐的高端服務(wù)生態(tài),成為造車新勢(shì)力中溢價(jià)能力最強(qiáng)的車型。強(qiáng)調(diào)科技身份的消費(fèi)者可關(guān)注搭載華為ADS 3.0的享界S9,其智能駕駛系統(tǒng)已在深圳、上海實(shí)現(xiàn)城區(qū)無(wú)圖領(lǐng)航。
值得注意的是,德系豪華品牌正加速新能源轉(zhuǎn)型,寶馬i5的電子防傾桿技術(shù)讓電動(dòng)轎車首次實(shí)現(xiàn)媲美燃油車的操控樂(lè)趣。對(duì)于兼顧商務(wù)與家用的買家,騰勢(shì)Z9GT的三電機(jī)矢量控制系統(tǒng)能提供百萬(wàn)級(jí)性能表現(xiàn)。特殊場(chǎng)景需求者可考慮沃爾沃S90插混的安全科技,其最新第三代City Safety系統(tǒng)可識(shí)別橫穿馬路的電動(dòng)自行車。