1、動力系統基礎
探岳GTE搭載1.4T發動機(150馬力)與前置單電機(116馬力)組成的插電混動系統,匹配6速濕式雙離合變速箱,WLTC綜合工況下油耗標定為2.65L/100km,純電續航46km。其能量管理核心為13kWh寧德時代三元鋰電池,支持能量回收系統提升效率。
2、真實場景能耗表現
純電模式
- 純電續航:實測城市通勤續航可超46km(WLTC標準),短途出行基本滿足零油耗需求。
- 電耗表現:滿電狀態下,低速行駛百公里電耗約15-18kWh(與空調使用及駕駛強度相關)。
混動模式
- 電力充足時(電池SOC>20%):綜合油耗約3-4L/100km,電機輔助顯著降低發動機負荷。
- 虧電狀態(電池耗盡/不充電):
- 官方數據:B工況下虧電油耗6.13L/100km;
- 實測反饋:平均油耗6-7L/100km(城市擁堵可升至8-8.5L),高速巡航約5-6L。
3、關鍵影響因素
- 駕駛習慣:急加速/制動可推高油耗10%-15%;
- 溫度環境:冬季低溫可能導致純電續航縮減約10%-20%,發動機暖機時間延長;
- 充電頻率:長期不充電會加大發動機負擔,建議每周至少充電1次維持電池健康;
- 能量回收:B擋強回收模式可提升約5%-8%能效。
4、對比與建議
- 對比燃油版:相比純燃油版探岳(綜合油耗約7-8L),混動系統節油30%-40%;
- 用戶策略:市區通勤優先使用純電模式,長途切換混動模式并保持電量儲備,定期充電以維持電池性能。