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    零跑C10 電耗/油耗怎么樣

    太平洋AI選車專家
    已完成思考

    1、動力與續航

    參數 純電版(城市/高速) 增程版(純電/油耗)
    百公里電耗 13-15kWh/約20kWh 12-14kWh
    百公里油耗 - 約5-6L(饋電狀態)
    續航里程 410-530km(CLTC) 210km純電+1190km綜合
    • 電池與效率

      • 采用自研三電系統,快充30分鐘可達80%(80kW),慢充時間7-10小時(6.1小時部分案例)。
      • 能量回收系統可降低15%電耗,單踏板模式顯著提升滑行充電效率。
    • 實際場景表現

      • 城市工況:用戶實測電耗12-15kWh,溫和駕駛可降至11.6kWh(反向虛標至實際續航430km+)。
      • 高速工況:均速100-120km/h時電耗16-20kWh,嚴寒高速(0℃以下)續航約285km,春秋季回暖可提升20%+。
      • 增程版饋電油耗:1.5L四缸增程器綜合油耗5-6L/100km,適合長途出行需求。

    2、節能技巧與用戶反饋

    • 駕駛習慣優化:輕踩緩抬電門、動能回收調至“高”檔,可降低電耗15%以上;高速關閉車窗、保持胎壓2.6-2.8bar。
    • 環境管理:冬季優先使用方向盤加熱而非暖風,夏季預通風后開24℃空調,雨天手動控制除霧功能。
    • 用戶評價:“每月電費不到100元,比油車省90%”是高頻反饋,增程版長途旅行無需充電焦慮,成本仍優于同級燃油車。
    太平洋汽車大模型總結太平洋汽車大模型總結

    零跑C10的能耗表現綜合解析

    • 純電版:城市通勤電耗12-15kWh/百公里,年均成本約1300-1500元(按2萬公里計算),適合日常短途;高速電耗受氣溫影響較大,建議結合快充網絡規劃長途行程。
    • 增程版:純電續航210km滿足通勤零油耗,饋電油耗5-6L/百公里,綜合續航1190km解決續航焦慮,是油電過渡的實用選擇。
    • 省電建議:優化駕駛習慣+善用動能回收,可顯著提升續航,低溫環境下需注意電池保溫策略。

    總評:在同級中型SUV中,零跑C10以低能耗、高續航和全域自研技術,成為10-15萬級性價比標桿。

    核心 配置
    純電續航
    605km
    車輛平臺電壓
    800V
    導航輔助駕駛
    記憶領航/高速
    激光雷達
    1
    電池類型
    磷酸鐵鋰電池
    快充/慢充
    0.27h/3h
    零百加速
    5.9秒
    輔助駕駛級別
    L2
    電機布局
    后置
    電池容量
    74.9kWh
    綜合功率
    170kW
    綜合扭矩
    320N·m
    最大馬力
    299PS
    最大功率
    220kW
    最大扭矩
    360N·m
    保修時間
    八年或15萬公里
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    所有內容均由AI生成,僅供參考
    你可能會問:
    零跑C10的續航表現如何?
    零跑C10的充電時間和充電方式有哪些?
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