捷途旅行者試駕核心要點如下:
一、動力特性
- 發(fā)動機表現
2.0T發(fā)動機動力儲備充沛(187kW/390N·m),中途超車輕松,但起步油門敏感,尤其前進/倒車時易“竄動”,需輕踩油門適應。1.5T版本日常夠用,經濟模式初段偏柔,建議試駕時切換標準或運動模式。
二、變速箱與操控
- 7速濕式雙離合
換擋響應稍慢,低檔位存在偶發(fā)性頓挫,半聯動狀態(tài)需控制油門細膩度。城區(qū)擁堵路段試駕時注意觀察換擋平順性。
- 駕駛模式差異
舒適模式方向盤轉向力適中(約1.439kg),輕便模式更靈活(1.310kg),運動模式沉穩(wěn)(1.497kg),建議對比不同模式下的轉向手感。
三、底盤與動態(tài)表現
- 懸架反饋
鋪裝路面濾震良好,但大顛簸后有輕微余震;高重心導致彎道側傾明顯,試駕可嘗試快速變道體驗支撐性。
- 越野基礎能力
接近角28°/離去角30°,四驅版帶中央差速鎖+后橋鎖,涉水深度700mm,建議體驗非鋪裝路面通過性。
四、靜謐性表現
車外噪音隔絕優(yōu)秀(車內2000轉噪音38.5dBa),但急加速時發(fā)動機轟鳴聲明顯,高速風噪控制中等,需留意不同速域噪音變化。
五、試駕關注細節(jié)
- 燈光系統(tǒng):近光最大亮度9290勒克斯,夜駕可測試照明范圍
- 車機體驗:界面邏輯復雜,重點驗證啟動流暢度及語音響應速度
- 空間測試:后排地板全平,后備箱縱向偏短但高度充足,實測露營裝備裝載能力
- 油耗觀察:表顯綜合油耗8.5-12L,試駕路線需包含擁堵/高速混合工況
六、競品對比項
對比哈弗二代大狗:座椅缺少電動調節(jié)/腰部支撐,但越野配置更豐富;底盤調校比城市SUV硬朗,但弱于專業(yè)越野車型。