動力性能解析
核心動力總成
全系基于800V高壓平臺打造,標配「靈蜥數字底盤2.0」與四輪轉向系統,四驅車型通過OTA可實現4.39米轉彎半徑(等同五菱宏光MINI EV水平)。動力系統分為三檔配置:
- Max/Max+版:后置單電機,功率245kW(333馬力),扭矩430N·m,零百加速5.9秒,CLTC續航690km(磷酸鐵鋰電池)
- Pro Max版:后置單電機升級至300kW(408馬力),扭矩500N·m,零百加速4.6秒,CLTC續航850km(100kW·h三元鋰電池)
- Ultra版:雙電機四驅,總功率579kW(787馬力),峰值扭矩800N·m,零百加速2.74秒,CLTC續航780km
性能亮點
狂暴加速體驗
Ultra版搭載轉速達21000轉/分鐘的碳化硅颶風電機,實測2.74秒破百能力,配合線控底盤實時調整懸架阻尼,高速加速時無車身俯仰,兼具超跑級推背感與車身穩定性。
賽道級操控支撐
全系標配「靈蜥數字底盤」:
- 支持雙向18°后輪轉向,四驅版轉向半徑4.39米,優于多數緊湊型轎車
- 爆胎穩定控制系統:200ms識別胎壓異常,40ms完成制動力分配,可控制雙前輪同時爆胎時的車身姿態
- 高階能量管理
800V平臺實現充電10分鐘補能400km(10%-80%),結合低至12.5kWh/100km的能耗控制,CLTC續航最高達850km(Pro Max版)
用戶場景匹配
- 家庭用戶:Max版標配前排座椅加熱/通風/按摩,5.9秒加速滿足日常通勤,690km續航覆蓋跨城需求
- 性能愛好者:Ultra版配備Aether超柔真皮座椅+21揚聲器,2.74秒加速+定制聲浪模式
- 科技嘗鮮者:Pro Max版搭載875V超快充平臺,兼容主流超充樁峰值功率396kW