1、核心質量表現
三電系統可靠性
采用比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片電池與弗迪電芯，具備83.2kWh電池容量，支持1000V高壓平臺超充（EV版充電5分鐘補能400km）。電池預加熱和直冷技術優化充放電效率，5年銷售驗證的DM-i/p混動系統穩定性出色。動力性能
EV四驅版搭載雙電機，最大功率810kW（1101馬力），2.7秒破百的加速能力，匹配五連桿獨立懸掛與軟硬調節功能，實測過彎穩定性和濾震表現優秀（合肥賽道實測側向G值超1.1g）。DM-p混動版綜合功率400kW，3.9秒破百，電機與1.5T發動機匹配平順。智能硬件基礎
全系標配1顆激光雷達+5顆毫米波雷達+12個超聲波雷達+12個攝像頭，支持DiPilot 300輔助駕駛系統，城市/高速領航、記憶泊車等功能實現率達95%，硬件冗余設計提升系統容錯率。
2、工藝與耐用性
車身結構
基于純電平臺打造，高強度鋼占比82%，熱成型鋼比例24%，扭轉剛度達40500N·m/deg（同級競品約35000N·m/deg），碰撞測試中A柱無變形記錄。品控細節
全車多層隔音玻璃+主動降噪技術，60km/h巡航車內噪音僅53分貝。座椅采用Nappa真皮+15mm復合軟發泡層，20萬公里耐久測試后形變率＜3%。質保政策
整車6年/15萬公里質保（三電系統終身保修），提供每年2次免費深度檢測，電池健康度低于70%可免費更換。
3、用戶口碑反饋
正向評價
2025款車主滿意度調研顯示：96%認可續航達成率（CLTC工況下平均達標率91%）、92%滿意智能駕駛響應速度、88%稱贊內飾用料。改進建議
5%用戶反饋轉彎半徑較大（5.8米），4%認為座椅按摩力度偏弱，3%提及雨刮器工作邏輯需優化。
漢L作為比亞迪新一代旗艦轎車，通過自研三電技術、高剛性車身和L2++級智駕系統，構建了扎實的質量基礎。實測數據與用戶反饋顯示其在動力、續航、安全等核心維度表現突出，工藝細節超越同級合資車型。盡管存在少量人機交互優化空間，但整車可靠性、耐久性和售后保障體系已達到國產高端車標桿水平，綜合質量評級可定位為「同級優等生」。