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    捷途大圣i-DM 續航怎么樣

    太平洋AI選車專家
    已完成思考

    1、基礎續航數據解析

    • NEDC純電續航
      捷途大圣i-DM搭載19.27kWh三元鋰電池,官方標稱NEDC工況純電續航100公里,實際測試中(如市區通勤)可穩定達成80-90公里。高配版本通過能量管理優化,可實現更接近標稱值的續航表現。

    • 綜合續航能力
      在滿油滿電狀態下,WLTC綜合續航超過1000公里,極限挑戰實測可達1145公里。油箱容積60L,WLTC綜合油耗低至1.7L/100km,虧電工況下實測油耗約5.8L/100km。

    核心 配置
    純電續航
    80km
    電池類型
    三元鋰電池
    快充/慢充
    待定
    輔助駕駛級別
    L2
    電機布局
    前置
    電池容量
    19.27kWh
    綜合功率
    240kW
    綜合扭矩
    545N·m
    最大馬力
    170PS
    最大功率
    125kW
    最大扭矩
    315N·m
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    2、能耗與補能技術亮點

    • 多模式智能混動
      采用3DHT變速箱,支持純電/串聯/并聯多模式切換。低速優先用電,高速油電協同,智能分配能耗。智能動能回收系統可將剎車能量轉化為電能,提升續航效率約10%。

    • 補能效率
      支持快充技術,30分鐘可從30%充至80%;標配3kW外放電功能,滿足露營等戶外用電需求,拓展續航場景價值。

    3、用戶場景適配

    • 城市通勤
      純電續航覆蓋單日通勤半徑(以50公里/日計算),充電便利情況下可實現“零油耗”。若每日充電,年行駛2萬公里預計油電綜合成本僅需約4500元。

    • 長途出行
      綜合續航里程可支持北京至上海(約1200公里)中途無需加油補電,配合L2級輔助駕駛系統,降低長途駕駛疲勞度。

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    總結:捷途大圣i-DM以“NEDC純電100km+綜合1000km+”的雙重續航能力為核心優勢,兼顧城市經濟性與長途實用性。通過3DHT智能混動系統與19.27kWh大容量電池的協同,在14-17萬元插混SUV市場中展現出高性價比。建議注重續航的用戶選擇閃電02版本(NEDC 100km續航),其配備的智能能量管理系統可進一步優化實際續航表現。

    所有內容均由AI生成,僅供參考
    你可能會問:
    捷途大圣i-DM的純電續航和綜合續航分別是多少?
    捷途大圣i-DM的油耗表現如何?
    捷途大圣i-DM的充電時間和充電方式有哪些?
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