1、動(dòng)力核心參數(shù)
| 版本類型 | 電動(dòng)機(jī)配置 | 最大功率 | 峰值馬力 | 0-100km/h加速 | CLTC續(xù)航 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三電機(jī)Plaid版 | 前置+后置三電機(jī)四驅(qū) | 750kW | 1020Ps | 2.6秒 | 664km |
| 雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版 | 雙電機(jī)四驅(qū) | 493kW | 670Ps | 3.9秒 | 700km |
2、性能亮點(diǎn)
賽道級(jí)性能
Plaid版采用前永磁+后雙交流異步電機(jī)架構(gòu)，具備連續(xù)高強(qiáng)度駕駛不衰減的熱管理系統(tǒng)，在賽道上可穩(wěn)定輸出動(dòng)力。特有的彈射模式通過(guò)全輪扭矩矢量控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)動(dòng)力分配。加速表現(xiàn)
三電機(jī)版本2.6秒的破百能力位列量產(chǎn)SUV第一梯隊(duì)，比肩千萬(wàn)級(jí)超跑。電控系統(tǒng)支持10毫秒級(jí)響應(yīng)速度，提供閃電般的瞬態(tài)響應(yīng)。底盤調(diào)校
標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架+可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，支持底盤高度五級(jí)調(diào)節(jié)（136-216mm離地間隙），運(yùn)動(dòng)模式下車身自動(dòng)降低提升操控穩(wěn)定性。
3、動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
雙版本策略
? Plaid版：專注極致性能，適合對(duì)加速有極致追求的用戶
? 長(zhǎng)續(xù)航版：平衡性能與能耗，更適合家庭長(zhǎng)途出行BMS電池管理
配備新一代液冷熱管理系統(tǒng)，支持電池在-30℃至50℃環(huán)境溫度下正常工作，保證極端氣候下仍有80%以上的動(dòng)力輸出能力。
特斯拉Model X通過(guò)雙版本動(dòng)力布局滿足不同需求，三電機(jī)Plaid版以2.6秒破百的狂暴性能樹立電動(dòng)SUV性能標(biāo)桿，雙電機(jī)版則在700km續(xù)航基礎(chǔ)上保留3秒級(jí)加速實(shí)力。全系標(biāo)配的自適應(yīng)空氣懸掛與智能扭矩分配系統(tǒng)，既保證日常舒適性，又可提供賽道級(jí)操控表現(xiàn)，展現(xiàn)了特斯拉在電動(dòng)性能調(diào)校領(lǐng)域的技術(shù)底蘊(yùn)。