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1、基本信息對比
福特新世代全順（25.30萬）與全順T8（37.90萬）同屬商用車領域，但定位涇渭分明：新世代全順主打經濟物流場景，全順T8聚焦高端工程與商務應用。二者在動力布局、智能配置和擴展能力上形成明顯代際差。
2、動力性能對比
新世代全順（指導價25.30萬）
? 2.2T柴油機+6AMT組合，355N·m扭矩適配頻繁啟停
? 百公里油耗低至7.6-8.9L（媒體實測數據）
? 后雙胎設計載重穩定性突出全順T8（指導價37.90萬）
? 全新2.3T柴油機+7MT組合，430N·m扭矩山區重載無憂
? 最大載質量3.1噸比新世代高24%
? 極速160km/h適合跨省運輸
3、空間實用性對比
| 維度 | 新世代全順 | 全順T8 |
|---|---|---|
| 內部寬度 | 1,764mm | 1,843mm（+79mm） |
| 地臺高度 | 530mm（帶防滑紋） | 480mm（電動踏板） |
| 尾門開啟角度 | 270° | 180°+側滑門 |
| 座椅升級空間 | 鋼制骨架10-15座 | 皮質包裹13座工程版 |
4、智能化配置對比
- 新世代全順：基礎版定速巡航+機械儀表
- 全順T8：支持語音控制（空調/導航）+12.3寸液晶儀表+車載WIFI
5、養護成本分析
| 項目 | 新世代全順 | 全順T8 |
|---|---|---|
| 6萬公里保養費 | 約1.2萬元 | 約1.8萬元 |
| 柴油濾芯單價 | 380元/個 | 520元/個 |
| 年均折舊成本 | 4.5萬元 | 6.8萬元 |
6、用戶口碑總結
新世代全順
??：3年保值率67%居行業榜首
??：AMT換擋平順性有待提升全順T8
??：NVH靜音技術達乘用車水平
??：手動擋坡道起步需技巧
核心決策建議：
- 物流運輸選新世代全順：后雙胎設計+AMT變速箱，年均運營成本比全順T8低2.3萬元，特別適合日均200公里內的城配場景。
- 重載商務選全順T8：2195mm超寬車身+430N·m扭矩，山區運輸和企業通勤場景優勢明顯，座艙NVH控制達到GL8商務車水平。
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你可能會問：
新世代全順和全順T8在空間上有什么區別？
新世代全順和全順T8的動力性能對比如何？
新世代全順和全順T8的油耗表現哪個更好？
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