^{<s id="yuo9a"></s>}

MG Cyberster 電耗/油耗怎么樣

已完成思考

1、動力與能耗概覽

MG Cyberster為純電動跑車，提供單電機后驅與雙電機四驅兩種動力方案，全系采用寧德時代三元鋰電池，支持800V高壓充電平臺，百公里電耗表現因版本差異呈現梯度分布：

車型版本	電池容量	電機布局	CLTC工況電耗	CLTC續航里程
基礎版（231kW單電機）	64kWh	后置	14kWh/100km	501km
長續航版（250kW單電機）	77kWh	后置	14.3kWh/100km	580km
性能版（400kW雙電機四驅）	77kWh	前+后雙電機	16.1kWh/100km	520km

核心配置

純電續航

580km

電池類型

三元鋰電池

快充/慢充

待定

零百加速

3.2秒

輔助駕駛級別

電機布局

前置+后置

電池容量

77kWh

最大馬力

544PS

最大功率

400kW

最大扭矩

725N·m

保修時間

不限年限/里程(責任免除條款以官方為準)

2、實際工況表現

城市道路：平均時速40-60km/h時，實際續航達成率約78%-85%，電耗穩定在16-18kWh/100km
高速巡航：120km/h行駛時能耗升至23-26kWh/100km，續航達成率65%-70%（CLTC標準作為基準）
激烈駕駛：四驅版峰值功率達725N·m扭矩時，瞬時電耗可突破30kWh/100km

3、充電效率

支持240kW超充技術，實測25%-80%電量補能時間僅需21分鐘（800V超充樁），使用普通快充樁（120kW）需38分鐘左右。

4、能耗優化技術

行業領先0.269Cd風阻系數
智能化能量回收系統（多級可調，最大回收功率＞100kW）
液冷電池熱管理系統（-30℃至55℃全氣候適應）

作為電動跑車領域的技術先鋒，MG Cyberster展現出性能與效率的平衡藝術： ? 日常通勤建議選擇長續航單電機版，14.3kWh/100km的電耗水平媲美家用轎車
? 四驅版雖電耗較高（16.1kWh/100km），但3.2秒破百的極致性能遠超同價位燃油跑車
? 建議搭配800V充電樁使用，其補能效率較常規400V平臺提升80%

對于追求駕駛激情的用戶，四驅版推薦采用"ECO+"模式+中等級能量回收策略，可有效延長續航里程10%-15%。關注長途出行場景時，建議以CLTC續航為基準打7折進行規劃，預留20%應急余量。

你可能會問：

AI提問領3元紅包

免費詢價