根據(jù)2025年6月最新公布的SUV終端銷量數(shù)據(jù),當(dāng)前市場呈現(xiàn)新能源與燃油車型平分秋色的格局。以下為銷量前十車型的解讀:
TOP1 特斯拉Model Y
銷量41,975輛
作為純電中型SUV標(biāo)桿,憑借高階自動駕駛技術(shù)及品牌溢價能力,以斷層式領(lǐng)先優(yōu)勢奪冠。800伏高壓平臺和4680電池提升了充電效率,但智能化配置迭代速度放緩帶來隱憂。
TOP2 比亞迪宋PLUS新能源
銷量23,556輛
搭載DM5.0混動技術(shù),饋電油耗低至4.1L/100km。12.3英寸旋轉(zhuǎn)屏+FSD可變阻尼懸架,鞏固了15-20萬元價位插混市場統(tǒng)治地位。與冠軍差距主要來自產(chǎn)能限制。
TOP3 吉利星越L
銷量20,878輛
燃油SUV銷冠,CMA架構(gòu)搭載Drive-E 2.0T發(fā)動機,配合NOA高階智駕系統(tǒng),成為12-15萬元區(qū)間技術(shù)最均衡的燃油SUV。終端優(yōu)惠超2萬元增強競爭力。
TOP4 豐田RAV4榮放
銷量19,748輛
混動版油耗低至4.7L/100km,全系標(biāo)配10氣囊+TSS3.0智駕系統(tǒng)。受東南亞零部件供應(yīng)鏈影響,現(xiàn)車優(yōu)惠收窄至1.5萬元左右。
TOP5 問界M8
銷量19,537輛
上市三個月即登頂大型SUV榜首,華為ADS3.0與途靈底盤系統(tǒng)形成技術(shù)護(hù)城河。四驅(qū)智駕版占比超60%,顯示高端用戶對智能化配置的強需求。
TOP6 本田CR-V
燃油版16,000+輛
HEV混動系統(tǒng)熱效率達(dá)41%,配合MM空間優(yōu)化理念,仍以“閉眼買不出錯”形象堅守15-20萬元合資SUV市場。
TOP7 理想L6
銷量18,000+輛
作為首款下探至25萬元價位的理想車型,魔毯空氣懸架+雙Orin-X芯片,延續(xù)了品牌“移動的家”產(chǎn)品哲學(xué),家庭用戶占比達(dá)83%。
TOP8 大眾途觀L
銷量15,000+輛
改款后采用1.5T EVO II發(fā)動機,WLTC油耗6.1L/100km。4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)+哈曼卡頓音響,吸引德系忠實用戶。
TOP9 長安CS75 PLUS
銷量13,000+輛
藍(lán)鯨2.0T+愛信8AT組合成熟可靠,終端優(yōu)惠后10萬元內(nèi)落地價,仍是三四線城市購車熱門選擇。
TOP10 問界M9
銷量12,608輛
百萬像素智慧大燈+HUAWEI SOUND音響凸顯科技豪華,鴻蒙4.0座艙系統(tǒng)支持多設(shè)備無縫流轉(zhuǎn),高端商務(wù)用戶占比超四成。
購買建議:若注重智能駕駛和充電便利性,Model Y與問界M系列值得優(yōu)先考慮;有續(xù)航焦慮的用戶可選擇宋PLUS新能源或理想L6;預(yù)算有限的務(wù)實消費者,星越L與CS75 PLUS更具性價比優(yōu)勢。建議結(jié)合使用場景及預(yù)算到店深度試駕。