試駕捷尼賽思G80時(shí),可以從以下幾個(gè)方面深度感受這款車(chē)的特性:
動(dòng)態(tài)體驗(yàn)重點(diǎn)
駕駛模式切換
通過(guò)中控旋鈕嘗試舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式的差異:
- 舒適模式:動(dòng)力輸出線(xiàn)性,適合城市駕駛,底盤(pán)對(duì)路感的過(guò)濾細(xì)膩,座椅支撐力會(huì)隨轉(zhuǎn)向自動(dòng)調(diào)節(jié)
- 運(yùn)動(dòng)模式:油門(mén)響應(yīng)速度提升30%以上,變速箱降擋更積極,配合運(yùn)動(dòng)聲浪模擬,駕駛激情明顯增強(qiáng)
建議重點(diǎn)體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)模式下全油門(mén)加速,官方0-100km/h僅需6.6秒
靜謐性測(cè)試
在80-120km/h速度區(qū)間注意感受:
- 全車(chē)雙層夾膠玻璃+ANC主動(dòng)降噪對(duì)胎噪、風(fēng)噪的抑制效果
- 發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音表現(xiàn)(運(yùn)動(dòng)模式高轉(zhuǎn)速時(shí)依然保持高端質(zhì)感)
靜態(tài)體驗(yàn)項(xiàng)目
細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)觀(guān)察
- 前臉「勇者之徽」雙線(xiàn)式格柵(需近距離觀(guān)察立體紋理)
- 「靈感之翼」分體式LED大燈的動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮效果
- C柱溜背線(xiàn)條與19英寸多輻輪轂的搭配比例
空間實(shí)測(cè)技巧
- 前排調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)坐姿后,后排腿部剩余≥2拳(軸距3010mm的實(shí)裝效果)
- 通過(guò)后排中央扶手控制面板操作座椅加熱/通風(fēng)
- 電動(dòng)后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積測(cè)試(建議攜帶24寸行李箱驗(yàn)證裝載能力)
必體驗(yàn)智能配置
- 360°全景影像+盲區(qū)顯示:狹窄路段可重點(diǎn)測(cè)試畫(huà)面拼接精度
- HUD抬頭顯示:信息排版是否干擾駕駛視野
- 主動(dòng)安全系統(tǒng):建議以30km/h時(shí)速模擬行人鬼探頭場(chǎng)景,觀(guān)察AEB介入及時(shí)性