動力輸出與加速能力奧迪e-tron GT搭載前后雙永磁同步電機,綜合功率高達390kW(530馬力),峰值扭矩630N·m,配合電動四驅系統可實現0-100km/h加速4.1秒(Boost模式),最高車速達到245km/h。電機布局采用前置+后置設計,兼顧操控平衡性與動力響應。
兩檔變速箱技術創新的兩檔變速系統,通過15:1和8:1兩檔減速比優化性能:第一檔提升彈射起步爆發力,第二檔增強高速巡航效率,整體動力輸出強度提升超10%。相較于單速變速箱車型,該設計可實現更持久的加速能力和高速穩定性。
800V高壓架構基于保時捷J1平臺開發的全棧800V高壓系統,支持270kW超快充功率(5%-80%電量僅需30分鐘),并實現瞬時高功率輸出,解決電動車常見的熱衰減問題。
全域溫度管理系統通過智能溫控覆蓋-30℃至50℃全工況,保障電動機、電池組和座艙協同高效運行,支持無限次彈射起步,穩定輸出不受高溫或低溫環境影響。
三腔室空氣懸架配備自適應空氣懸架,支持軟硬+高低調節,垂直運動控制精度提升60%,兼顧舒適性與運動性能,過彎極限更高,濾震表現優秀。
主動后輪轉向(選裝)后輪轉向系統提升低速靈活性與高速穩定性,配合電動助力轉向,實現精準操控反饋。
總結奧迪e-tron GT以530馬力雙電機+800V架構為核心,配合兩檔變速箱和三腔懸架,在保持4.1秒狂暴加速的同時,解決了電動車動力衰減痛點。其技術亮點覆蓋高壓快充、全氣候溫控及精準操控調校,既是賽道級性能車,也能勝任日常舒適駕駛需求。