- 車型定位:緊湊型SUV,提供5座/7座布局,涵蓋燃油、混動及四驅版本
- 品牌背景:東風日產旗下經典SUV車型,以經濟性、耐用性和高性價比著稱
- 核心亮點:2023款新增超混雙電機四驅版,動力性能和燃油經濟性同步提升
2、版本價格與核心差異
車型版本 |
核心差異 |
價格區間 |
目標用戶 |
經典2.0L兩驅版 |
自然吸氣+CVT,基礎安全配置 |
11.98萬-19.28萬 |
預算有限、追求燃油經濟性的家用群體 |
VC-Turbo 1.5T四驅版 |
可變壓縮比渦輪增壓+L2級輔助駕駛 |
18.19萬-26.29萬 |
看重動力性能和復雜路況適應能力的用戶 |
超混雙電機四驅版 |
e-POWER混動+340馬力+電動四驅 |
18.99萬-19.99萬 |
注重低油耗、強動力與科技配置的年輕消費者 |
定價策略
入門版下探至12萬區間搶占市場,混動版價格與燃油高配重疊形成差異化競爭,頂配四驅版保留溢價空間
3、核心產品力解析
動力表現
- 燃油版:2.0L/151馬力+CVT(百公里加速12.7秒),1.5T三缸/204馬力(零百加速6.9秒)
- 混動版:雙電機340馬力+525N·m扭矩(實測零百6.3秒),WLTC油耗6.3L/100km
- 四驅能力:超混版搭載電動四驅,2021款燃油四驅配多片離合中央差速器
空間與舒適性
- 軸距2706mm,第二排靠背角度可調,7座版第三排適合短途應急
- 后備箱容積700L(兩座狀態),放倒座椅后可擴展至近全平空間
智能化配置
- 全系標配360°影像+定速巡航,超混版升級AR實景導航和語音分區識別
- 車機支持HUAWEI HiCar/Carlink互聯,但安卓手機適配性較弱
4、用戶口碑與痛點
優勢領域
? 油耗控制:2.0L版本綜合油耗7L左右,超混版高速實測6.5-6.7L
? 四驅性能:實測泥地脫困能力優于同級城市SUV
? 座椅舒適性:3D人體工學座椅長途駕駛支撐性優異
待改進點
?? NVH表現:80km/h以上胎噪明顯,超混版急加速時發動機介入聲顯著
?? 配置缺失:入門版無座椅加熱/通風,全系未配備手機無線充電
?? 三缸爭議:1.5T車型怠速偶發抖動,寒冷地區冷啟動體驗需優化