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1、油耗數(shù)據(jù)對比
哈弗H6新能源（插電混動）
- 城市油耗：由于支持純電模式，日常通勤電量充足時油耗可趨近于零
- 虧電綜合油耗：約5.5L/100km（WLTC標準），動力系統(tǒng)平衡較好
哈弗猛龍
- 插電混動版（Hi4技術(shù)）：
- 城市虧電油耗：5.3-6.4L/100km（智能混動模式）
- 高速虧電油耗：7L/100km
- 最低綜合油耗：1.15L/100km（NEDC工況，需高電量支撐）
- 燃油版（2025款2.0T+9DCT）：
- WLTC綜合油耗：8.65L/100km，側(cè)重越野性能與經(jīng)濟性平衡
2、技術(shù)特性對比
| 緯度 | 哈弗H6新能源 | 哈弗猛龍混動版 |
|---|---|---|
| 混動技術(shù) | DHT-PHEV系統(tǒng)（綜合功率240kW） | Hi4智能四驅(qū)混動（綜合功率278kW） |
| 動力特性 | 側(cè)重城市平順性 | 全系四驅(qū)，適應(yīng)復(fù)雜路況 |
| 饋電節(jié)能策略 | 優(yōu)先保電邏輯 | 動態(tài)能量分配，保障越野冗余 |
3、用戶場景適配
- 城市通勤：
- H6新能源更適合短途純電通勤（55km純電續(xù)航），總成本更低
- 猛龍混動版饋電油耗略高，但四驅(qū)系統(tǒng)提升雨雪天氣安全性
- 長途/越野需求：
- 猛龍混動版后橋差速鎖+9種駕駛模式，饋電油耗5-6L仍優(yōu)于傳統(tǒng)越野車
- H6新能源懸架偏舒適，復(fù)雜路況適應(yīng)性較弱
綜合建議：
- 追求極致經(jīng)濟性：選H6新能源，城市通勤可零油耗，饋電油耗表現(xiàn)均衡
- 需四驅(qū)及復(fù)雜路況：選猛龍混動版，油耗略高但動力和越野能力顯著提升
- 燃油版猛龍僅建議硬核越野用戶（8.65L油耗與新能源版本差距顯著）
你可能會問：
哈弗H6新能源和哈弗猛龍的動力性能對比如何？
哈弗H6新能源和哈弗猛龍的空間表現(xiàn)哪個更好？
哈弗H6新能源和哈弗猛龍的價格差異大嗎？
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