1、動力系統與油耗表現
威獅1949提供柴油版(2.3T)和汽油版(2.0T)兩種動力配置,續航能力主要體現在燃油經濟性和油箱容積上:
柴油版(2.3T)
- 工信部油耗:
- 手動擋車型:8.1~8.3L/100km
- 自動擋車型:8.3L/100km
- 實測油耗:
- 車主綜合路況下約為8.4~8.9L/100km,重載或越野工況可能略高
- 續航里程:
- 油箱容積80L,理論續航可達 900~987公里(按工信部數據計算),實際長途駕駛約 800~900公里
汽油版(2.0T)
- 工信部油耗:9.8L/100km
- 續航里程:
- 同樣80L油箱,理論續航約 816公里,綜合路況實際續航約 700~750公里
2、續航技術優勢
柴油動力調校
- 雷諾/日產聯合開發的2.3T柴油發動機,在1500-2750rpm區間可輸出380N·m扭矩,低轉速高扭矩特性減少頻繁換擋,優化油耗;
- 8AT變速箱專為皮卡工況優化,配合博格華納四驅系統,公路/越野場景切換更平順。
輕量化設計
- 車身與底盤采用高強度鋼材,兼顧耐用性與輕量化,降低整體能耗。
3、適用場景與建議
- 長途重載場景:柴油版更優,大扭矩和長續航(近900公里)適合物流或偏遠地區使用;
- 日常通勤/輕度越野:汽油版油耗略高但動力響應快,適合短途多頻次需求;
- 燃油成本考量:柴油經濟性更佳,但需注意油品和排放政策限制。