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1、核心參數對比
釔為3與五菱繽果410定位同屬小型純電車，但在車身架構與功能配置上有明顯差異。釔為3采用九合一電驅平臺打造，五菱繽果基于GSEV架構開發，兩者定位分別為「科技型代步車」和「經濟型代步車」。
2、空間效能解析
- 釔為3（4025×1770×1560mm，軸距2620mm）
- 后排膝部空間達670mm，支持整體放倒形成純平后備箱
- CTB電池一體化技術使地板更平整
- 五座布局滿足多乘員出行需求
- 五菱繽果410（3950×1708×1580mm，軸距2560mm）
- 下沉式后備箱設計強化縱向儲物能力
- 四座布局更適合小家庭日常代步
- 地板中央存在輕微電池倉凸起
3、技術核心差異
| 維度 | 釔為3 | 五菱繽果410 |
|---|---|---|
| 動力系統 | 九合一電驅總成（最高100kW） | 單一電機配置（50kW） |
| 電池技術 | 液冷蜂窩電池（0自燃記錄）+熱泵空調 | 風冷磷酸鐵鋰電池 |
| 智能配置 | L2級輔助駕駛（高配）/12.8英寸旋轉屏 | 定速巡航/10.25英寸聯屏 |
| 補能效率 | 10分鐘快充200km（505km版） | 直流快充30%-80%需35分鐘 |
| 安全認證 | C-NCAP五星認證 | 未參加碰撞測試 |
4、使用成本測算（按年行駛1萬公里）
| 項目 | 釔為3 505km旗艦版 | 五菱繽果410靈犀版 |
|---|---|---|
| 購車成本 | 10.79萬 | 8.88萬 |
| 電費成本 | 約720元 | 約680元 |
| 保養成本 | 450元/年 | 350元/年 |
| 保險費用 | 約3800元 | 約3200元 |
5、用戶場景適配
- 推薦釔為3：
?? 日常通勤距離超過30km
?? 節假日有跨城出行需求
?? 注重主動安全防護體系 - 推薦繽果410：
?? 預算嚴格控制在8萬元內
?? 以短途接駁為主場景
?? 偏好傳統實體按鍵操作
兩車定位存在典型差異，釔為3在技術深度和安全配置上更勝一籌，尤其推薦給追求科技體驗與續航保障的都市年輕群體；五菱繽果410則以極致性價比見長，適合預算敏感且以日常短途代步為主的用戶。建議優先進行雙車對比試駕，重點體驗底盤濾震、車機交互等動態表現。
（注：具體車系ID未完整提供，優惠政策標簽需補充完整車系編碼）
你可能會問：
釔為3和五菱濱果410的續航對比如何？
釔為3和五菱濱果410的空間表現哪個更好？
釔為3和五菱濱果410的智能配置有什么區別？
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