雷克薩斯RZ 動力怎么樣

1、動力性能概述

雷克薩斯RZ提供單電機前驅與雙電機四驅兩種動力方案，全系搭載三元鋰電池組與永磁同步電機。其中雙電機四驅版本采用DIRECT4電控系統，動力輸出靈活精準，前后軸動力分配可在60:40至40:60間智能調節。在技術迭代上，2025款車型還引入了模擬手動擋與能量流聲浪系統，提升駕駛沉浸感。

2、核心動力參數對比

注：帶為2025/2026款升級數據，當前在售車型以300e/450e為主*

3、技術亮點

• eAxle電驅單元：集成電機、逆變器與驅動橋，空間利用率更高，NVH表現優異；
• 雙電機四驅系統：支持扭矩矢量分配，提升過彎穩定性和脫困能力；
• 液冷電池管理：全系標配液冷冷卻與低溫加熱系統，保障-30℃環境下78%的續航保持率；
• 快充技術：支持100kW直流快充，30分鐘可充至80%（2025款升級至45分鐘完成30%-80%充電）。

4、駕駛體驗

• 加速性能：雙電機版本5.3秒破百，動力響應迅猛且線性，電門無遲滯；
• 操控表現：線控轉向系統（2025款升級版）提供精準指向，最小轉彎半徑僅5.2米；
• 續航能力：在售主力車型CLTC續航覆蓋455-614km，搭配智能能量回收系統，城市通勤一周一充無壓力。

5、未來升級方向（2025/2026款）

• 動力強化：頂配550e F Sport搭載402馬力雙電機，零百加速突破4秒；
• 電池擴容：采用77kWh高密度電池，WLTP續航最高提升至575km；
• 充電兼容：新增NACS充電接口，支持特斯拉超充網絡。