五菱電卡與五菱榮光小卡定位差異明顯。電卡作為純電動微卡,適合高頻短途物流場景,擁有7m3超大貨箱和6kW外放電功能;榮光小卡作為燃油車型,以經濟性見長,貨箱低矮設計適配城市配送,指導價僅為4.43萬。兩者價差約8.75萬,決策需結合使用需求。
從運營數據看,年行駛里程超3萬公里時電卡更劃算,年均節省1.1萬元能源開支。若以5年生命周期計算,電卡綜合成本僅比榮光小卡高4.75萬,但可獲得更好的通行便利性和裝載能力。
對于日均運距<50km的用戶,榮光小卡每年仍可節省約4000元能耗支出。需特別注意的是,北方用戶若選擇電卡,建議加裝2000元電池預加熱系統,否則冬季續航可能縮水30%。