星海S7基于東風(fēng)風(fēng)行最新的S2-E架構(gòu)開發(fā),該平臺深度融合了電動化與智能化技術(shù),尤其注重性能與能效的平衡。從試駕體驗來看,S2-E架構(gòu)賦予其低至5.45米的最小轉(zhuǎn)彎半徑,配合后五連桿獨(dú)立懸架和可變阻尼系統(tǒng)(650長續(xù)航版標(biāo)配),實現(xiàn)了“高速穩(wěn)如軌道車,山路靈活如掀背”的動態(tài)表現(xiàn)。
該車全系標(biāo)配無框車門、掀背尾門以及0.191Cd超低風(fēng)阻設(shè)計,平臺特性使其純電版CLTC續(xù)航最高達(dá)650km,增程版純電續(xù)航235km。性能層面,增程版零百加速6.7秒,純電長續(xù)航版更提升至5.9秒,電機(jī)功率覆蓋160kW至200kW。