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1、基本信息：
- 車型定位：中大型豪華純電轎跑
- 品牌背景：寶馬首款純電四門轎跑，融合品牌百年運動基因與電動化技術
- 核心亮點：全系標配無框車門、掀背式尾門、iDrive智能交互系統(tǒng)，提供后驅/四驅版本，支持L2級輔助駕駛（2025款車型）
2、版本與核心參數
| 車型版本 | 核心差異 | CLTC續(xù)航 (km) | 0-100km/h加速 (s) | 價格區(qū)間 (萬元) | 目標用戶定位 |
|---|---|---|---|---|---|
| eDrive35 | 單電機后驅，286馬力，70kWh電池，標配倒車影像（2023款選裝360影像），選裝輔助駕駛功能 | 511-526 | 6.0 | 42.99 | 日常通勤用戶 |
| eDrive40 | 單電機后驅，340馬力，83.9kWh電池，標配360全景影像（2025款新增L2級輔助駕駛） | 625-633 | 5.6-5.7 | 46.99 | 長續(xù)航進階黨 |
| M50 | 雙電機四驅，544馬力，運動懸架+空氣動力學套件，激光大燈，HUD抬頭顯示（2022款已標配L1級） | 560 | 3.9 | 54.99 | 性能愛好者 |
定價策略：
- eDrive35主攻入門市場，以5m級車身+豪華品牌標簽吸引中高端用戶
- eDrive40強化續(xù)航與智能輔助，滿足長距離通勤需求
- M50定位賽道級操控，適配追求極致駕駛體驗的消費群體
3、核心性能參數對比
| 技術維度 | eDrive35 | eDrive40 | M50 |
|---|---|---|---|
| 電機功率 | 210kW（286Ps） | 250kW（340Ps） | 400kW（544Ps） |
| 峰值扭矩 | 400N·m | 430N·m | 795N·m |
| 電池容量 | 70kWh（寧德時代/三星三元鋰） | 83.9kWh（同源電池組） | 83.9kWh（四驅專屬液冷系統(tǒng)） |
| 快充速度 | 30分鐘（10%-80%） | 31分鐘（10%-80%） | 35分鐘（10%-80%） |
| 懸掛系統(tǒng) | 雙叉臂前懸+五連桿后懸 | 同左 | 可調空氣懸架+專屬運動調校 |
4、智能與科技配置
- 座艙交互：
- 12.3英寸數字儀表+14.9英寸觸控屏，支持CarPlay
- 2025款升級iDrive 8.5系統(tǒng)，支持四區(qū)語音交互
- 駕駛輔助：
- 2025款eDrive40標配L2級（全速域自適應巡航+車道居中保持）
- 選裝增強功能：自動變道輔助（5000元）、泊車輔助Plus（7900元）
- 舒適配置：
- 標配三區(qū)空調+11色氛圍燈
- 選裝項：哈曼卡頓音響（8500元）、方向盤加熱（2500元）
核心 配置
純電續(xù)航
633km
電池類型
三元鋰電池
快充/慢充
0.5h/7h
零百加速
3.9秒
輔助駕駛級別
L2
電機布局
前置+后置
電池容量
83.9kWh
最大馬力
544PS
最大功率
400kW
最大扭矩
795N·m
保修時間
八年或12萬公里
5、設計與空間亮點
- 外觀設計：0.24Cd超低風阻，自適應LED大燈+激光尾燈（M50專屬）
- 內飾選材：標配Sensatec合成皮，可選Merino真皮（11900元）
- 儲物能力：470L后備廂（擴展至1290L），支持后排放倒
- 空間表現：軸距2856mm，后排腿部空間適中，頭部受溜背造型限制
6、用戶體驗總結
寶馬i4以運動基因電動化為核心競爭力：
- 性能精準分層：eDrive35滿足日常需求，eDrive40提供長續(xù)航保障，M50定義性能標桿
- 智能化升級：2025款強化L2級輔助駕駛，優(yōu)化人機交互流暢度
- 續(xù)航與補能：CLTC工況下最高633km，支持150kW快充（30分鐘補能60%）
- 豪華細節(jié)：標配無框車門+掀背尾門，選裝配置覆蓋個性化需求
選購建議：
- 通勤代步優(yōu)先eDrive35，注重續(xù)航及科技體驗選擇eDrive40
- 預算充足且追求性能可直接入手M50，體驗3.9秒破百的純電駕控
你可能會問：
寶馬i4的續(xù)航里程是多少？
寶馬i4的加速性能如何？
寶馬i4的智能駕駛配置有哪些？
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