新豹T1 參數(shù)配置講解

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1、基本信息

新豹T1

長安跨越?/?微卡?/?純?nèi)加?/span>

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：3.39-4.33萬

官方指導(dǎo)價(jià)：3.39-4.33萬

分期：首付1.02萬起

去看車參配數(shù)據(jù)

車型定位：新豹T1是長安跨越推出的微卡車型，聚焦城鄉(xiāng)物流和個(gè)體商戶載貨場景，主打?qū)嵱眯院徒?jīng)濟(jì)性。
動(dòng)力總成：全系搭載DK12C 1.3L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率67kW（91Ps），峰值扭矩119N·m，匹配5擋手動(dòng)變速箱。
底盤結(jié)構(gòu)：采用非承載式車身，中置后驅(qū)布局，前懸為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸為5片鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，兼顧載重穩(wěn)定性和基本舒適性。
能源類型：純?nèi)加停▏鳹I排放標(biāo)準(zhǔn)），燃油標(biāo)號(hào)92#，油箱容積42L，綜合續(xù)航約500公里。

2、版本與價(jià)格解析

車型版本	核心差異	價(jià)格區(qū)間（萬）	目標(biāo)場景
標(biāo)準(zhǔn)版欄板2300mm	基礎(chǔ)配置，開放式貨箱	3.39	建材/散貨短途運(yùn)輸
舒適版廂式2680mm	全封閉貨箱，倒車影像+觸控中控屏	4.03	商超配送/防雨貨物運(yùn)輸
舒適版?zhèn)}柵2000mm	倉柵式貨箱，藍(lán)牙電話+電動(dòng)車窗	4.28	農(nóng)副產(chǎn)品/活禽運(yùn)輸
致富寶雙排欄板	雙排5座，簡化配置，液壓助力轉(zhuǎn)向	3.79	創(chuàng)業(yè)初期多人+貨物混合需求

定價(jià)邏輯：

基礎(chǔ)款3.39萬起，廂式車身比同尺寸欄板版溢價(jià)約4000-5000元。
長軸距（2900mm）車型較短軸（2600mm）溢價(jià)8%-10%，適應(yīng)更大貨箱需求。

3、優(yōu)惠政策

當(dāng)前部分區(qū)域提供2000元置換補(bǔ)貼（需咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商），疊加裸車優(yōu)惠后實(shí)際入手價(jià)可低至3.29萬起（參考2025年南昌地區(qū)促銷信息）。

4、車身與貨箱參數(shù)

參數(shù)項(xiàng)	短軸版（2600mm軸距）	長軸版（2900mm軸距）
整車長度	4355mm（廂式）/4755mm（欄板）	4885mm（雙排）
貨箱尺寸	2280-2300mm（廂式/欄板）	2680-2700mm（廂式/欄板）
貨箱高度	1350mm（廂式）/360mm（欄板）	1550mm（廂式）/360mm（欄板）
最大載質(zhì)量	940kg（全系一致）

5、核心動(dòng)力與能耗

發(fā)動(dòng)機(jī)：DK12C 1.3L直列四缸自吸，鋁合金缸蓋，多點(diǎn)電噴技術(shù)。
性能表現(xiàn)：最大功率67kW/6000rpm，峰值扭矩119N·m/4400rpm，極速約115km/h（受限載重工況）。
經(jīng)濟(jì)性：百公里油耗約8-9L（工信部模擬數(shù)據(jù)），滿油續(xù)航500公里以上。

6、智能與安全配置

標(biāo)配功能：ABS+EBD、鹵素大燈、織物座椅、塑料方向盤、手搖車窗（標(biāo)準(zhǔn)版）。
升級(jí)配置（舒適版）：倒車影像、觸控中控屏、藍(lán)牙電話、前排電動(dòng)車窗。
特殊設(shè)計(jì)：貨箱地板防滑處理，非承載式車身強(qiáng)化抗扭剛性，前盤后鼓剎車系統(tǒng)。

7、用戶評(píng)價(jià)與競品

用戶反饋：優(yōu)勢集中于高載重性價(jià)比和維修成本低，但標(biāo)準(zhǔn)版配置較基礎(chǔ)（如無助力轉(zhuǎn)向）。
競品對(duì)比：相較福田祥菱V，新豹T1在動(dòng)力（91Ps vs 86Ps）和貨箱容積上占優(yōu)，但福田軸距更長（3070mm）適合超長貨物。

總結(jié)：
新豹T1以3.39萬起的價(jià)格精準(zhǔn)切入微卡市場，通過貨箱形態(tài)（欄板/廂式/倉柵）和軸距差異化覆蓋多元運(yùn)輸需求。其1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)+非承載車身的組合在載重穩(wěn)定性和油耗經(jīng)濟(jì)性間取得平衡，適合城鄉(xiāng)短途物流及初創(chuàng)商戶。建議優(yōu)先選擇舒適版以獲取倒車影像等實(shí)用配置，長軸車型則適合需要更大貨箱的用戶。

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