福特烈馬值得買嗎?
作為一款定位硬核越野的中型SUV,福特烈馬在非鋪裝路面性能和可玩性上表現突出,但舒適性和油耗經濟性相對較弱。是否值得購買取決于你的用車需求:
? 推薦購買場景
重度越野玩家
- 原廠天花板級硬件:接近角45°/離去角37°、850mm涉水深度、前雙叉臂懸掛+后多連桿非獨立懸掛、EMOD智能全時四驅系統、前后差速鎖等配置,脫困能力與牧馬人等車型相當。
- 模塊化設計:可拆卸車頂和車門,35英寸原廠泥地胎,支持拖掛(準拖總質量1500kg),戶外擴展性強。
- 越野模式智能管理:G.O.A.T.全地形系統支持沙地/巖石/泥地/雪地等7種模式,BAJA賽車模式提升操控極限。
預算30-45萬追求個性化
- 入門版(遠灣版)29.98萬:分時四驅+分動箱,基礎越野能力完整,適合輕度穿越。
- 高性價比版本(荒地版39.98萬):35英寸泥地胎、氮氣減震、HOSS 2.0懸掛系統,無需改裝即可應對復雜地形。
- 旗艦限量版(大沙丘49.88萬):搭載HOSS 3.0巴哈賽級懸掛,適合追求極致性能的用戶。
? 需慎重考慮的情況
- 城市日常通勤為主
- 懸掛調校硬核:K&C實驗室測試顯示,車內振動和噪音控制較差,長時間鋪裝路面行駛舒適性不足。
- 高油耗:WLTC綜合油耗11.2-12.8L/100km,日常使用成本較高。
- 車身尺寸受限:4825mm車長(含外掛備胎)+寬體設計,城市停車和窄路通過性較差。
?? 對比競品優勢
- vs坦克400 Hi4-T:烈馬機械四驅可靠性更強,原廠輪胎/懸掛配置更高,但混動系統缺席導致油耗劣勢。
- vs牧馬人:同等越野能力下價格更低(入門版差價近10萬),智能化配置(12英寸中控屏+8155芯片)更優。
- vs方程豹豹5:烈馬燃油動力輸出更直接,但缺乏新能源車的靜謐性和低使用成本。
最終建議:
若你頻繁參與山地/沙漠越野,或需要一臺原廠免改裝的硬核玩具車,福特烈馬是同價位最專業的選擇。但若用車場景以城市為主,可優先考慮混動SUV或兼顧舒適性的越野車型。