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1、基本信息
長安獵手作為全球首款增程式皮卡，以1031km超長綜合續(xù)航和2.0T藍(lán)鯨增程系統(tǒng)為核心優(yōu)勢，兼顧越野與載貨需求；雷達(dá)RD6定位純電皮卡，憑借4.5秒破百的加速性能和新能源屬性，主打城市通勤與科技體驗(yàn)。兩款車定位差異顯著，適用于不同場景。
2、核心參數(shù)對比
| 維度 | 長安獵手 2025款（增程） | 雷達(dá)RD6 2025款（純電） |
|---|---|---|
| 指導(dǎo)價(jià)起 | 15.29萬起 | 18.18萬起 |
| 續(xù)航里程 | 純電180km/綜合1031km（CLTC） | 純電最高632km（CLTC） |
| 動力系統(tǒng) | 2.0T增程器+雙電機(jī)（470N·m） | 雙電機(jī)四驅(qū)（594N·m） |
| 零百加速 | 7.9秒 | 4.5秒（四驅(qū)版） |
| 貨箱容積 | 1600×1595×500mm（標(biāo)箱） | 1525×1450×540mm |
| 補(bǔ)能方式 | 可油可電（無充電焦慮） | 純電快充（依賴充電設(shè)施） |
3、設(shè)計(jì)風(fēng)格對比
- 長安獵手（指導(dǎo)價(jià)15.29萬起）：
- 采用鯊魚鼻無邊界格柵設(shè)計(jì)，車頭充滿侵略性
- 三段式上車踏板+立體尾燈，實(shí)用性與硬派風(fēng)格兼顧
- 1875mm車身高度提升頭部空間，適合戶外大件載貨
- 雷達(dá)RD6（指導(dǎo)價(jià)18.18萬起）：
- 封閉式前臉配合圓潤車身，新能源特征明顯
- 隱藏式門把手設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化至0.32Cd
- 1830mm車高更適應(yīng)城市地庫限高場景
4、智能配置對比
- 長安獵手：12.3英寸雙聯(lián)屏+540°透明底盤，支持語音控制和OTA升級
- 雷達(dá)RD6：全系L2級輔助駕駛，包含自動泊車和遙控泊車功能
5、場景化建議
選長安獵手更適合：
- 需要長途穿越（如西北自駕、工程勘測）
- 高頻次大重量貨物運(yùn)輸（建材/農(nóng)機(jī)具運(yùn)輸）
- 充電設(shè)施不完善的山區(qū)/工地使用場景
選雷達(dá)RD6更適合：
- 城市限行區(qū)域日常通勤
- 注重科技配置的年輕用戶群體
- 固定線路短途物流（如城際生鮮配送）
核心決策點(diǎn)：
續(xù)航焦慮者優(yōu)先選長安獵手，其增程系統(tǒng)可加油補(bǔ)能，適應(yīng)復(fù)雜路況；追求極致加速與智能化體驗(yàn)且充電便利，可選雷達(dá)RD6四驅(qū)版。值得注意的是，長安獵手起售價(jià)比雷達(dá)RD6低約3萬元，性價(jià)比更高；而雷達(dá)RD6在電池壽命周期內(nèi)的維護(hù)成本更低。若以工具車屬性為主，建議側(cè)重裝載能力和燃油經(jīng)濟(jì)性；若兼顧家用和科技體驗(yàn)，純電架構(gòu)更占優(yōu)。
最終推薦：
- 戶外工作/長途穿越需求：長安獵手
- 城市物流/科技嘗鮮需求：雷達(dá)RD6
你可能會問：
長安獵手和雷達(dá)RD6在動力性能上有什么區(qū)別？
長安獵手和雷達(dá)RD6的空間表現(xiàn)哪個更好？
長安獵手和雷達(dá)RD6的智能配置有哪些差異？
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長安獵手和雷達(dá)rd6哪個值得買
1、基本信息 長安獵手與雷達(dá)RD6作為新能源皮卡雙雄，呈現(xiàn)出截然不同的技術(shù)路線：獵手定位增程式全地形載具，以15.29萬起的超長續(xù)航+硬核載貨能力突圍；RD6定位純電城市利器，18.18萬起的四驅(qū)...
長安獵手和雷達(dá)RD6
決策優(yōu)先級： 1. 續(xù)航焦慮者：長安獵手增程式設(shè)計(jì)徹底消除補(bǔ)能顧慮，尤其適合偏遠(yuǎn)地區(qū)； 2. 性能愛好者：預(yù)算充足時，RD6四驅(qū)版帶來媲美跑車的加速體驗(yàn)； 3. 務(wù)實(shí)消費(fèi)者：獵手以更低起售價(jià)實(shí)現(xiàn)皮卡“...
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核心決策點(diǎn)： 若預(yù)算15萬級且需全地形能力，長安獵手的增程系統(tǒng)、四驅(qū)性能和更大貨箱更具實(shí)用性；若充電便利且追求極速體驗(yàn)與智能化，雷達(dá)RD6雙電機(jī)版更值得考慮。建議優(yōu)先試駕對比裝載效率與補(bǔ)能適應(yīng)性，...
長安獵手和吉利雷達(dá)RD6哪個好
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長安獵手和吉利雷達(dá)RD6哪個好用
對比總結(jié)： 長安獵手的增程系統(tǒng)完美平衡動力與續(xù)航焦慮，四驅(qū)系統(tǒng)+超大貨箱在載重和越野場景優(yōu)勢明顯，適合預(yù)算15萬級且需要全地形能力的用戶；雷達(dá)RD6憑借純電平臺實(shí)現(xiàn)極致加速，短途配送經(jīng)濟(jì)性突出，但...
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