1、設(shè)計(jì)與性能優(yōu)勢(shì)
超感底盤(pán)系統(tǒng)
全系標(biāo)配智能空氣懸架+CDC電磁減震,支持100mm高度調(diào)節(jié),搭載雙線融合魔毯技術(shù),濾震表現(xiàn)出色。坑洼路段震動(dòng)過(guò)濾柔和,高速?gòu)澋乐畏€(wěn)定,配合鷹爪系統(tǒng)ASTC,提升車(chē)身動(dòng)態(tài)控制能力。
續(xù)航與補(bǔ)能
- 純電版:CLTC續(xù)航670-750km,800V高壓平臺(tái)支持5分鐘快充補(bǔ)能265km(30-80%電量?jī)H需0.17小時(shí))。
- 增程版:純電續(xù)航350km,綜合續(xù)航超1200km,支持快速燃油補(bǔ)能靈活性。
智能化配置
- 智駕系統(tǒng):配備3顆激光雷達(dá)+英偉達(dá)Orin-X芯片,支持城市/高速NDA、自動(dòng)泊車(chē)及窄車(chē)位泊入(最小可停0.5m寬車(chē)位)。
- 座艙體驗(yàn):搭載高通驍龍8295P芯片,24揚(yáng)聲器杜比全景聲+雙17.3英寸3K后排娛樂(lè)屏,二排零重力座椅支持18點(diǎn)熱石按摩。
2、核心短板需注意
- 空間表現(xiàn):第三排腿部空間局促,僅適合兒童或短途使用;五座版后備箱容積更大(更適合小家庭)。
- 智駕限制:雨天攝像頭易受水霧干擾,復(fù)雜施工路段障礙物識(shí)別偶有延遲,需駕駛員隨時(shí)接管。
- 充電網(wǎng)絡(luò):800V超充站正在擴(kuò)張,部分區(qū)域覆蓋率仍不足。
3、版本選擇建議
推薦版本 |
核心差異 |
價(jià)格 |
適合場(chǎng)景 |
純電750 Max六座版 |
最高續(xù)航+空氣懸架+四區(qū)空調(diào) |
30.98萬(wàn) |
多成員家庭長(zhǎng)途出行 |
增程350 Max六座版 |
續(xù)航無(wú)憂+真皮座椅+后排冰箱 |
29.98萬(wàn) |
頻繁跨城通勤或北方用戶 |
純電670 Pro五座版 |
性價(jià)比+大后備箱+基礎(chǔ)智駕 |
26.98萬(wàn) |
城市日常通勤/小家庭 |
增程版優(yōu)勢(shì):冬季低溫續(xù)航衰減較低(三元鋰電池+增程冗余),適合北方用戶。
4、用戶場(chǎng)景匹配度
- 家庭用戶:六座版二排獨(dú)立座椅+按摩功能,配合后排娛樂(lè)屏,長(zhǎng)途出行舒適性突出。
- 科技嘗鮮者:全域800V架構(gòu)+城市NDA智駕+AR-HUD,智能化水平領(lǐng)先30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。
- 商務(wù)需求:游艇式環(huán)抱座艙+百年影木裝飾+麂皮頂棚,豪華氛圍對(duì)標(biāo)百萬(wàn)級(jí)車(chē)型。
5、競(jìng)品對(duì)比
相較于理想L9(價(jià)格45萬(wàn)+),昊鉑HL在配置上更全面(空氣懸架、激光雷達(dá)全系標(biāo)配),但品牌認(rèn)知度稍弱;對(duì)比小鵬X9,其底盤(pán)調(diào)校更偏舒適,二排零重力座椅舒適性更優(yōu),但第三排空間略遜。