銳騏6 pro 動力怎么樣

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1、動力系統核心亮點

銳騏6 Pro的動力體系采用雷諾-日產聯盟技術平臺打造，全系提供柴油/汽油雙動力方案：

柴油版核心優勢：搭載M9T 2.3T渦輪增壓柴油引擎，提供兩種動力調校方案
① 147馬力/380N·m（越野版及部分基礎車型）
② 163馬力/380N·m（高配尊享版），低速扭矩增強12.5%，支持45度極限坡道起步
汽油版特性：2.4L自然吸氣引擎（158馬力/235N·m），側重城市通勤經濟性

2、傳動與效率平衡

柴油動力組合

變速箱類型	技術特性	油耗表現（NEDC）	適用場景
采埃孚8AT	扭矩承載力達4000N·m，換擋響應0.3秒	7.2-8.4L/100km	重載運輸/多地形穿越
愛信6MT	精準擋位嚙合，傳動效率97%	7.2-7.9L/100km	操控愛好者/成本敏感用戶

3、四驅與越野強化

分動系統：博格華納電控分動器支持高速/低速四驅切換
扭矩放大：4L模式下扭矩放大2.48倍，攀爬角達34度
懸掛配置：前雙叉臂獨立懸架+后五片鋼板彈簧（載重1.2噸工況下穩定性提升15%）

銳騏6 Pro柴油版憑借380N·m扭矩平臺和采埃孚8AT黃金組合，實現動力與油耗的雙優平衡。
? 重載場景：低速扭矩放大功能配合45度爬坡能力，可承載超600kg后箱荷載
? 經濟性：相比同級皮卡每百公里節油0.5-0.6L，年運營成本節約超3000元
? 越野擴展：伊頓機械差速鎖（選裝）與底盤護甲套件，保障復雜地形脫困能力

若追求極致的動力響應與工況適應性，建議優先選擇163馬力柴油自動四驅版本；手動擋車型則更適合注重性價比的用戶。

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