高性能雙電機四驅系統全系標配前150kW感應電機與后210kW永磁電機組合,系統總功率達360kW(約490馬力),扭矩峰值700N·m,百公里加速4.4秒,與保時捷Macan Turbo處于同一性能梯隊。
高效能量管理搭載75kWh/100kWh混合電池技術,CLTC續航分別達515km/655km,支持400V平臺快充(0.5小時充至80%)。配合換電網絡與電池預加熱技術,-30℃嚴寒續航穩定性提升23%。
全域場景適配匹配9種駕駛模式(含雪地/沙地/濕地/拖掛模式),運動+模式采用EP9紐博格林賽道調校邏輯,轉向阻尼精準度提升15%,后軸扭矩分配響應速度縮短至50毫秒。
全路況掌控力智能四驅系統可實時監測輪端扭矩,配合前雙叉臂+后五連桿懸掛,高速過彎側傾角控制在2.8°以內,麋鹿測試成績81km/h,制動距離34.5米(100km/h-0)。
賽道級調校動態阻尼控制可每秒掃描路面500次,新增的NIO Air海綿層過濾83%細碎震動,連續彎道操控穩定性較前代提升32%。
智能電控優化三檔動能回收模式支持無級調節,最大回收功率達110kW,城市工況可延長續航里程約12%。
蔚來EC6搭載的雙電機四驅系統,以360kW總功率+4.4秒破百的性能指標,穩居35萬級純電SUV性能榜首。其創新的動力分配算法與賽道級底盤調校,既能在城市道路中實現絲滑平順的舒適駕乘,又能在激烈駕駛時爆發出媲美高性能跑車的加速表現。結合換電體系帶來的能源靈活性,EC6成功實現性能與實用性的平衡,成為追求駕駛樂趣又不妥協日常實用性的理想之選。