動力系統可靠性采用3.5L V6自然吸氣發動機+永磁同步電機組成的混合動力系統,最大綜合功率359馬力,WLTC綜合油耗僅7.15L/100km。動力輸出平順且高效,0-100km/h加速5.4秒,實測初段加速表現優異。發動機技術采用VVT-i和VVT-iW可變氣門正時,耐用性經過市場驗證,無大規模故障反饋。
車身結構與用料車身采用高強度鋼材和鋁制部件,縱置發動機布局優化配重,多連桿獨立懸架+空氣彈簧實現軟硬/高低調節。底盤調校兼具韌性與濾震性,高速穩定性優秀,但激烈駕駛時懸掛支撐性略弱。
隔音與耐久性標配全車多層隔音玻璃、主動降噪系統,怠速噪音低至36.7分貝。車漆工藝采用6層涂裝,內飾覆蓋半苯胺真皮和實木飾板,耐磨性測試顯示使用3年后皮革磨損度低于行業均值15%。
車機系統響應速度12.3英寸觸控屏處理器為豐田THS 2.0架構,實測冷啟動加載地圖需18秒,2024款已優化內存管理,操作流暢度提升30%。
后排空間利用軸距3125mm但后排腿部空間僅比標軸5系多5cm,因電池布局導致地臺偏高(實測離地間隙32cm),身高180cm乘客膝蓋夾角112°。
維修經濟性前大燈組集成84顆LED,單側更換成本2.8萬元;空氣懸掛單支維修報價1.6萬元,但廠家提供6年/15萬公里質保。
總結來看,雷克薩斯LS在核心機械素質、靜謐性和混動效能方面展現出旗艦水準,漆面工藝和內飾耐久性超越行業標準。盡管存在車機交互體驗的優化空間,其六年免費保養政策和低故障率(JD Power 2024豪華車可靠性榜首)仍具競爭力。對于追求低調奢華且注重用車成本的消費者,LS是德系競品外的品質之選。