雷克薩斯gx和普拉多區別

1、基本信息對比

雷克薩斯GX 2024款和普拉多2025款作為同平臺衍生的中大型SUV，分別聚焦豪華與實用定位。
GX以77.8萬起步價瞄準高端市場，主打6座行政級座艙和L2級智駕；普拉多以44.98萬起售，更注重越野性能與經濟性，采用5座布局和硬派設計。兩車共享2.4T混動+8AT+全時四驅架構，差價核心在品牌溢價與配置梯度。

2、動力與能效對比

• 動力總成相同：兩車均搭載2.4T發動機+54馬力電機，系統綜合功率243kW，綜合扭矩630N·m（GX額外有250N·m電機扭矩輔助）。
• 電池差異：GX電池容量3.4kWh（普拉多1.87kWh），能量管理更高效，低速工況靜音性更優。
• 續航能力：普拉多油箱更大（參考海外數據約80L），長途穿越適應性更佳。

3、外觀設計與尺寸

• 雷克薩斯GX（指導價77.8萬起）：
  • 車長4960mm，采用X形熏黑中網+貫穿式尾燈，輪轂升級至20英寸，接近角/離去角優化，更適合城市通勤與輕度越野。
  • 設計融合硬派線條與豪華元素，側面C柱上翹增強立體感。

• 普拉多（指導價44.98萬起）：
  • 車長4925mm，復古方盒子造型+分體式大燈，標配18英寸輪轂+底掛備胎，接近角更大，強調純正越野屬性。
  • 側身分段式腰線強化力量感，尾部豎直造型便于加裝越野配件。

4、座艙與配置差異

5、智能駕駛與安全

• 雷克薩斯GX（L2級）：

  • 標配全速自適應巡航+車道居中保持，新增疲勞監測與主動降噪系統。
  • 安全氣囊總數8個，含前排中央氣囊，碰撞防護更全面。

• 普拉多（L2級）：

  • 核心功能與GX一致，但缺少后方碰撞預警和開門預警，更適合注重基礎輔助的務實用戶。

6、用戶需求適配

• 選GX的核心場景：
  商務接待/家庭長途出行，對靜謐性、座椅舒適度（通風/加熱）和品牌價值敏感。

• 選普拉多的核心場景：
  重度越野穿越、改裝潛力需求大，且預算控制在50萬內。