購買價值分析
核心優勢:
- 智能駕駛:Ultra版搭載三顆自研圖靈AI芯片(算力2200TOPS),支持城市/高速NGP、記憶泊車等高階功能,未來可OTA升級至L4潛力;Max版采用雙英偉達Orin-X芯片(508TOPS),滿足L2+主流需求。
- 800V高壓平臺:快充10分鐘補能250km(需匹配S4超充樁),冬季續航衰減僅18%,優于同級磷酸鐵鋰電池表現。
- 空間實用性:819L常規后備廂擴展至2277L,42L防水前備廂,后排座椅放倒可形成全平露營空間。
- 舒適配置:全系標配座椅加熱/通風/按摩、256色氛圍燈、雙區香氛系統及車載凈化器。
需注意點:
- 充電基建依賴:800V超充樁目前一線城市覆蓋率不足40%,非超充場景優勢不明顯。
- 底盤調校:后懸偏硬,過減速帶后排顛簸感較明顯(AI底盤可緩解常規路況沖擊)。
- 配置差異:Ultra版獨享三顆圖靈芯片、DMS駕駛員監測和AR-HUD,Max版缺少激光雷達。
目標用戶建議:
- 科技嘗鮮族:Ultra版適合對前沿智駕有強需求、預算25萬內的用戶。
- 務實家庭用戶:702 Max版以20.58萬提供702km續航+基礎智駕,性價比突出。
- 續航焦慮者:602 Max版19.58萬起,適合城市通勤為主、對價格敏感群體。
市場競爭力:
相較Model Y后驅版(26.39萬/554km),G7以更低價格提供更長續航、更豐富配置及本土化智駕方案,但品牌溢價和四驅性能稍遜。