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    長安UNI-Z 動力怎么樣

    太平洋AI選車專家
    已完成思考

    1、動力系統核心亮點

    長安UNI-Z提供燃油與插混雙動力架構,全系搭載新藍鯨動力技術,具有以下核心優勢:

    1. 燃油版:搭載1.5T高壓直噴發動機(分188/192馬力兩種調校),匹配7DCT濕式雙離合,傳動效率高達96%;
    2. 插混版:采用智慧新藍鯨3.0混動系統(1.5L混動專用發動機+雙電機),支持純電/插混/增程三模切換;
    3. 500Bar超高壓直噴技術:燃油版新增的500Bar發動機型號(最大功率141kW,扭矩310N·m),噴油顆粒直徑縮小6.13%,燃燒效率顯著提升;
    4. 高性能電機:插混版搭載10層扁線油冷電機,綜合扭矩330N·m,WLTC饋電油耗僅5.15L/100km。

    2、燃油版動力表現

    參數 標準版(1.5T 龍騰型) 500Bar高功版(PRO/MAX)
    最大功率 138kW(188馬力) 141kW(192馬力)
    峰值扭矩 300N·m(1500-4000rpm) 310N·m(1500-4000rpm)
    0-100km/h加速 7.8秒 7.8秒(優化傳動效率)
    WLTC綜合油耗 6.87L/100km 7.13L/100km

    技術亮點

    • 全系標配賽道模式,變速箱傳動響應速度提升20%
    • 燃油經濟性優化5%,適配92號汽油
    • 靜音鏈條+可變排量機油泵降低NVH噪音

    3、插混版動力表現

    參數 插混車型(125km續航版)
    電機功率 158kW(215馬力)
    系統綜合扭矩 330N·m
    0-100km/h加速 7.4秒
    饋電油耗 5.15L/100km(實測3毛/公里)
    純電續航 CLTC 125km(支持30分鐘快充)

    駕駛特性

    • 增程模式:城市通勤純電感,發動機僅發電不直驅
    • 插混模式:高速工況發動機直驅,綜合油耗低至1.3L/100km
    • iEM智慧控制系統:自動識別路況匹配驅動邏輯,緩解乘客暈車
    太平洋汽車大模型總結太平洋汽車大模型總結

    長安UNI-Z的動力系統在同級中具有明顯技術優勢:燃油版通過500Bar高壓直噴和高效傳動實現強勁低耗,插混版則以三模動力切換覆蓋全場景需求。若注重駕駛激情可選500Bar高功版(12.49萬MAX型),追求經濟性則插混版更佳(WLTC饋電油耗5.15L)。全系支持92號汽油且保養成本低,結合當前置換補貼至高3.5萬元,是10-15萬級動力性能與性價比兼備的選擇。

    所有內容均由AI生成,僅供參考
    你可能會問:
    長安UNI-Z的油耗表現如何?
    長安UNI-Z的空間表現怎么樣?
    長安UNI-Z的智能配置有哪些?

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