1、核心亮點總結
212 T01作為二一二越野車旗下硬派SUV,憑借非承載式車身和分時四驅系統(tǒng),定位為高性價比越野車型。當前價格區(qū)間13.99萬-18.88萬元,適合預算有限但追求極致越野性能的用戶。
2、性能與越野能力
- 動力系統(tǒng):全系搭載2.0T汽油發(fā)動機,最大功率185kW(252馬力),峰值扭矩410N·m,匹配8AT變速箱,低速扭矩表現(xiàn)出色,支持陡坡攀爬與復雜路況脫困。
- 通過性參數:
- 接近角/離去角:40°/36°(頂配長風版提升至43°/39°)
- 最大涉水深度850-910mm(頂配版本)
- 分時四驅+多地形模式(雪地/越野等),4L模式下扭矩放大2.5倍。
- 底盤結構:五連桿整體橋非獨立懸架,配合長懸掛行程(前懸114mm/后懸131mm),穩(wěn)定性與濾震性兼具。
3、配置與實用性
- 科技配置:標配12.3英寸中控屏+10.25英寸液晶儀表,支持540°全景影像(透明底盤)、車聯(lián)網及OTA升級。
- 安全配置:全系含自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警,頂配版增加前橋差速鎖。
- 舒適性:前排座椅加熱/按摩(駕駛席)、50W無線充電、自動分區(qū)空調,兼顧日常使用需求。
- 改裝潛力:預留副油箱、絞盤等接口,官方提供氮氣減震等升級套件。
4、用戶反饋與不足
- 優(yōu)點:
- 越野性能突出,同價位唯一配備分時四驅+大梁的硬派車型。
- 配置豐富,入門版即標配定速巡航、分驅空調等實用功能。
- 不足:
- 轉向虛位明顯,公路操控精準性一般;
- 高速風噪/發(fā)動機噪音顯著,NVH表現(xiàn)中規(guī)中矩;
- 車身較高(離地間隙235-256mm),上下車便利性稍差。
5、版本選購建議
版本 |
核心差異 |
價格 |
推薦人群 |
機械師 |
基礎四驅/倒車影像 |
13.99萬 |
預算優(yōu)先的越野入門用戶 |
探險家 |
增加前側氣囊/車載記錄儀 |
15.99萬 |
安全配置升級需求者 |
檢閱官 |
全尺寸備胎/電動側踏板 |
17.29萬 |
追求配置均衡的用戶 |
長風版 |
前橋差速鎖/更大輪胎尺寸 |
18.88萬 |
深度越野玩家 |