燃油版(1.0T三缸)動力調校偏家用,百公里加速約12秒,高速超車動力儲備偏弱。三缸結構在低速/怠速時存在可感知抖動,但日常通勤代步可滿足。油耗表現中規中矩(NEDC 5.9L/100km),實測與競品1.6L自吸車型接近。
銳·混動版(1.5L混動)搭載i-MMD雙電機系統,電機驅動占比高達90%,綜合功率154Ps,WLTC油耗低至4.71L/100km。電機直驅特性帶來瞬時扭矩釋放,城市工況平順性顯著優于燃油版,混動系統經市場驗證成熟可靠。
總結建議:享域在10-16萬區間展現出典型日系家用車特質,混動版憑借高效動力和低油耗(年均節省燃油費約2000元)更值得選擇。若年均行駛里程低于1萬公里,燃油版可通過終端3萬+優惠降低成本。注意試駕時重點感受不同版本的動力響應和隔音表現,混動版建議選擇215/50 R17輪胎的凈享版/凈耀版,胎噪控制更優。