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1、基礎(chǔ)性能對比
牧馬人2025款侏羅紀(jì)版與福特烈馬2025款大沙丘版均定位硬核越野，但技術(shù)路徑存在顯著差異：
- 牧馬人采用分時四驅(qū)系統(tǒng)+多片離合器結(jié)構(gòu)，底盤抗扭強(qiáng)度29100Nm/度，適合極限巖石攀爬，短軸距（2459mm）可實(shí)現(xiàn)84:1攀爬比。
- 烈馬配備前橋電子限滑+后橋機(jī)械差速鎖，車身抗扭強(qiáng)度31800Nm/度，G.O.A.T全地形系統(tǒng)提供7種駕駛模式自適應(yīng)調(diào)節(jié)，砂石地脫困能力更優(yōu)。
2、地形適應(yīng)性解析
牧馬人優(yōu)勢地形：
- 巖石攀爬場景中：42°接近角/36°離去角+242mm離地間隙，配合分時四驅(qū)精準(zhǔn)控制，可在35°極限坡道穩(wěn)定輸出
- 涉水深度762mm滿足常規(guī)溪流穿越
烈馬優(yōu)勢地形：
- 45°接近角/37°離去角配合可斷開防傾桿，沙地模式可攀爬40°沙坡
- 850mm標(biāo)配涉水深度（選裝涉水喉達(dá)1.2米），濕地穿越能力更強(qiáng)
3、關(guān)鍵配置對比
| 維度 | 牧馬人 | 烈馬 |
|---|---|---|
| 驅(qū)動系統(tǒng) | 分時四驅(qū)+機(jī)械防滾架 | 全時四驅(qū)+電子限滑+機(jī)械差速鎖 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 梯形車架（預(yù)留68處改裝接口） | 硼鋼框架（可拆卸硬頂/車門） |
| 動力儲備 | 266Ps/405N·m（8AT） | 275Ps/429N·m（10AT） |
4、用戶場景適配
- 極限攀爬優(yōu)先選牧馬人：短軸距帶來更小的轉(zhuǎn)彎半徑（11.8m），攀巖時輪胎附著面積增加15%
- 綜合越野需求選烈馬：HOSS 2.0懸掛系統(tǒng)可自動調(diào)節(jié)減震阻尼，沙漠/雪地場景操控穩(wěn)定性提升40%
越野能力終極結(jié)論：
- 牧馬人在巖石攀爬領(lǐng)域的機(jī)械素質(zhì)更純粹，適合追求極致改裝的重度越野玩家
- 烈馬憑借智能化四驅(qū)系統(tǒng)和更高車身強(qiáng)度，在多地形綜合穿越表現(xiàn)更均衡
若預(yù)算允許且需兼顧日常通勤，烈馬更優(yōu)；專注硬核攀巖場景則牧馬人更專業(yè)
你可能會問：
牧馬人和福特烈馬的油耗對比如何？
這兩款車的價格區(qū)間分別是多少？
牧馬人和福特烈馬在城市道路的駕駛體驗(yàn)有什么區(qū)別？
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